在中國輕卡市場,提到慶鈴五十鈴的名字

在中國輕卡市場，提到慶鈴五十鈴的名字，業(yè)內(nèi)人士的反應往往都是車，確實，自1985年引入日本五十鈴整車及發(fā)動機技術(shù)以來，慶鈴五十鈴在輕卡市場上一直是輕卡的“品牌擔當”，33年來，不管是它的外觀還是動力，一直是多家企業(yè)造車的“樣板”。多年來，慶鈴五十鈴不但給中國輕卡市場帶來了先進的產(chǎn)品和技術(shù)，而且它的“工匠造車”理念被輕卡行業(yè)廣泛認可，在市場上也沉淀下了多款經(jīng)典車型和動力，比如100p輕卡、4JB1發(fā)動機等都是被奉為“神一般”的車型、動力，可靠、省油也是它們的代名詞。

能否在KV100上繼續(xù)傳承?

針對以上要求，我們首先來看看KV100的動力鏈表現(xiàn)，曾幾何時，慶鈴100P車型就是靠著可靠的動力鏈征服了輕卡市場，開過這臺車的老司機想必都對這臺車有著很多正面、可觀的評價。時至今日，這樣的的表現(xiàn)能否在KV100上繼續(xù)傳承呢？實拍車型使用了一臺代號為慶鈴五十鈴的4KH1CN6LB的直列四缸柴油發(fā)動機，滿足國六排放標準，排量為3.0升。其大輸出功率為88kW（120馬力），大輸出扭矩為290牛米。乍看之下，這臺發(fā)動機的數(shù)據(jù)比較保守，但是正因如此，這臺發(fā)動機有著較強的可靠性以及較好的燃油經(jīng)濟性，正好應對商超運輸?shù)男枨蟆?/p>

試駕九輛慶鈴F系列車型

目前的卡車市場，自動擋已經(jīng)逐漸為人所接受且更受司機的喜愛。因此此次試駕的九輛慶鈴F系列車型都是自動擋駕駛。事實上，目前慶鈴的自動擋技術(shù)發(fā)展還存在一些小問題，但是他們新發(fā)展的配備液力變矩器功能的AMT-TC單元可以提高換擋的平滑性和性，使得換擋更加平順。

艾里遜在自動傳動系統(tǒng)具有的優(yōu)越性，所以為了出色完成自動換擋功能，艾里遜傳動將安裝于慶鈴新的F系列車型中。強強聯(lián)手，搭載了新的4HK1四缸發(fā)動機和變速箱AMT-TC自動換擋技術(shù)的F系列車型將成為中載卡車中的。

實拍車的內(nèi)飾整體采用黑色,抗污能力強,部分裝置邊框裝有銀色鍍

實拍車的內(nèi)飾整體采用黑色，抗污能力強，部分裝置邊框裝有銀色鍍鉻飾條點綴，不顯沉悶。這款車的座椅是選擇的是人體工程學一體化式座椅，填充物軟硬程度適中，能夠給車上人員帶來更舒適的駕駛感受。多功能方向盤采用兩幅式設計，非常的。實拍車方向盤外層包裹有一層皮套，手感非常好。這款方向盤集成了定速巡航、接打電話以及多媒體調(diào)節(jié)的功能，非常實用。并且由于上幅開口比較大，可以更輕松地觀察儀表盤顯示的車輛實時信息，非常貼心。