按照鏟斗來分，挖掘機又可以分為正鏟挖掘機、反鏟挖掘機。正鏟挖掘機多用于挖掘地表以上的物料，反鏟挖掘機多用于挖掘地表以下的物料。

1．反鏟挖掘機反鏟式是我們見過常見的，向后向下，強制切土?？梢杂糜谕C作業(yè)面以下的挖掘，基本作業(yè)方式有：溝端挖掘、溝側挖掘、直線挖掘、曲線挖掘、保持一定角度挖掘、超深溝挖掘和溝坡挖掘等。

2．正鏟挖掘機

正鏟挖掘機的鏟土動作形式。其特點是“前進向上，強制切土”。正鏟挖掘力大，能開挖停機面以上的土，宜用于開挖高度大于2m的干燥基坑，但須設置上下坡道。正鏟的挖斗比同當量的反鏟的挖掘機的斗要大一些，可開挖含水量不大于27%的一至三類土，且與自卸汽車配合完成整個挖掘運輸作業(yè)，還可以挖掘大型干燥基坑和土丘等。正鏟挖土機的開挖方式根據開挖路線與運輸車輛的相對位置的不同，挖土和卸土的方式有以下兩種：正向挖土，側向卸土；正向挖土，反向卸土。

改進及效果

（1）改進液壓系統設計

經過多次論證，后采用先進的優(yōu)先閥與負荷傳感全液壓轉向器形式，。新系統能夠按照轉向要求，優(yōu)先向其分配流量，無論負載大小、方向盤轉速高低均能保證供油充足，剩余部分可全部供給工作裝置回路使用，從而消除了由于轉向回路供油過多而造成功率損失，提高了系統效率，降低了液壓泵的工作壓力。減少挖掘機液壓泵嚴重磨損。

（2）優(yōu)化設計動臂油缸和液壓泵造型

降低系統工作壓力。通過優(yōu)化計算，動臂油缸采用標準系列80/4。液壓泵排量由10ML/R提高為14ML/R，系統調定壓力為14MPA，滿足了動臂油缸舉升力和速度要求。

（3）加強日常檢查和維護

在使用過程中還應注意裝載機的正確使用與維護，定期添加或更換液壓油，保持液壓油的清潔度，加強日常檢查和維護。這樣才能避免挖掘機液壓泵嚴重磨損。

挖掘機回轉機構保養(yǎng)減速機在挖掘機回轉機構中

履帶式液壓挖掘機的一體化控制閥中裝有直線行駛閥，在操作回路或工作裝置動作的同時保證機器直線行駛。行走控制閥為“踏板 操縱桿”式，行駛操縱桿上裝有雙速控制開關，能非常容易地控制機器的行駛速度。

轉臺采用工字梁，四周框架及配重設計為大圓弧曲面結構，不僅節(jié)約鋼材，減輕重量，而且美觀，提高了轉臺的整體剛度。車架采用抗扭強度高，穩(wěn)定性較好的X型焊接結構，低，離地間隙大，引導輪和驅動輪能在惡劣的環(huán)境下保持良好的行走性能，還可以清除軌鏈上的雜物。引導輪、托鏈輪和支重輪采用浮動油封式密封結構，不需要經常保養(yǎng)。

觀察大、小臂和鏟斗的卸壓情況了，如果大、小臂和鏟斗同時卸壓，而且用肉眼都能看出來卸壓卸得很快，那么可以斷定整個液壓系統都磨損嚴重了，沒有修復的價值了。首先看一臺舊設備的時候，通過不同光線、角度，來看一些漆的顏色，以及設備行走部分磨損情況，外觀這塊裝過炮管沒有，管線這塊是原裝的，還是自己后加裝上去的，以及配重的磨損情況，包括邊門、配重、做過漆沒有，通過不同的光線角度來判斷一下。如果是個人機清洗的話，難免會有死角洗不到，而翻新機不同，翻新機很多是拆下來清洗的，所以各個部件都非常干凈。