蘇州瑞鼎機(jī)械有限公司是一家專業(yè)銷售北一大隈、大同大隈、日本大隈，德?lián)P，臺灣鐵王等品牌數(shù)控車床、車銑復(fù)合車床、立式及龍門加工中心的公司，無論是銷售還是保養(yǎng)以及機(jī)床維修，我們都可以提供專業(yè)一站式服務(wù)，免去您的后顧之憂，歡迎您的來電！

數(shù)控機(jī)床加工工件不穩(wěn)定原因分析及解決方法

工件的每道工序都有遞加或遞減的現(xiàn)象

　　毛病原因：程序編寫過錯;體系參數(shù)設(shè)置不合理;裝備設(shè)置不妥;機(jī)械傳動部件有規(guī)則周期性的改動毛病

　　解決方案：查看程序運(yùn)用的指令是否按說明書規(guī)定的要求軌道履行，能夠經(jīng)過打百分表來判別，把百分表定位在程序的起點(diǎn)讓程序完畢后拖板是否回到起點(diǎn)位置，再重復(fù)履行即使調(diào)查其成果，把握其規(guī)則;查看體系參數(shù)是否設(shè)置合理或被認(rèn)為改動;有關(guān)的機(jī)床裝備在銜接核算耦合參數(shù)上單核算是否契合要求，脈沖當(dāng)量是否精準(zhǔn);查看機(jī)床傳動部分有沒有損壞，齒輪耦合是否均勻，查看是否存在周期性，規(guī)則性毛病現(xiàn)象，若有則查看其要害部分并給予掃除。

數(shù)控機(jī)床維修

機(jī)械原因

刀架預(yù)緊力過大。當(dāng)用呆扳手插入蝸桿端部旋轉(zhuǎn)時不易轉(zhuǎn)動，而用力時可以轉(zhuǎn)動，但下次夾緊后刀架仍不能啟動。這種現(xiàn)象出現(xiàn)，可確定刀架不能啟動的原因是預(yù)緊力過大，可通過調(diào)小刀架電動機(jī)夾緊電流排除。

架內(nèi)部機(jī)械卡死。當(dāng)從蝸桿端部轉(zhuǎn)動蝸桿時，順時針方向轉(zhuǎn)不動，其原因是機(jī)械卡死。首先，檢查夾緊裝置反靠定位銷是否在反靠棘輪槽內(nèi)，若在，則需將反靠棘輪與螺桿聯(lián)接銷孔回轉(zhuǎn)一個角度重新打孔聯(lián)接；其次，檢查主軸螺母是否，如螺母，應(yīng)重新調(diào)整；再次，由于潤滑不良造成旋轉(zhuǎn)件研死，此時應(yīng)拆開，觀察實際情況，加以潤滑處理。

系統(tǒng)參數(shù)發(fā)生變化或改動

　　系統(tǒng)參數(shù)主要包括機(jī)床進(jìn)給單位、零點(diǎn)偏置、反向間隙等等。例如SIEMENS、FANUC數(shù)控系統(tǒng)，其進(jìn)給單位有公制和英制兩種。選擇品質(zhì)機(jī)床附件認(rèn)準(zhǔn)鈦浩機(jī)械，機(jī)床修理過程中某些處理，常常影響到零點(diǎn)偏置和間隙的變化，故障處理完畢應(yīng)作適時地調(diào)整和修改；另一方面，由于機(jī)械磨損嚴(yán)重或連結(jié)松動也可能造成參數(shù)實測值的變化，需對參數(shù)做相應(yīng)的修改才能滿足機(jī)床加工精度的要求。

數(shù)控車床

數(shù)控車床通常使用四工位自動刀架。必須將刀尖調(diào)整到與主軸中心線相同的高度。調(diào)整方法是使用數(shù)控車床頂部方法或試切方法。柄的長度應(yīng)為柄的厚度的1.5至2倍。

數(shù)控車床裝載的一般原則是在附近安裝具有類似功能的工具，并且應(yīng)在短時間內(nèi)完成工藝切換和工具更換。例如，對于數(shù)控車床的外輪廓，1號刀位置配有圓形粗車刀，2號刀位置配有外圓精銑刀，3號刀位置加載槽（車破）刀，4號刀位置配有螺紋刀。