開(kāi)松機(jī)的張力和伸長(zhǎng)率

開(kāi)松機(jī)的粗紗張力和伸長(zhǎng)隨粗紗定量、捻度、原棉質(zhì)量以及溫濕度和機(jī)械狀態(tài)等因素變化而變化。但是粗紗卷繞時(shí)對(duì)其張力有自動(dòng)調(diào)節(jié)的能力。當(dāng)綻翼上端張力大時(shí)，壓掌與紗管閱的卷繞張力相應(yīng)增大，使紗管卷繞得緊些，直徑增加得小些，因此，使下一層卷繞時(shí)的繞紗線速度減小，隨之張力變小。反之，當(dāng)張力小時(shí)，卷繞松，紗管直徑增得多，下一層卷繞時(shí)的繞紗線速度增大，隨之張力變大。所以，組紗張力不勻有時(shí)不易發(fā)覺(jué)，但產(chǎn)品均勻度則仍受到破壞。因而對(duì)日常運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)臺(tái)，建立輪試制度，及時(shí)校正粗紗張力和仰長(zhǎng)，是完全必要的，并且必須防止在紡紗過(guò)程中"收放張力牙"。此外，打緯的箱座還用來(lái)控制樓子的飛行，因此箱座的運(yùn)動(dòng)還須和引緯相配合。

此外，因開(kāi)松機(jī)前排綻翼頂淄至前羅拉的距離大于后排，且前排捻陸現(xiàn)象比較嚴(yán)重，以數(shù)前排伸長(zhǎng)餃后排為大，影響前后排的重量差異。縮小這種差異.可以采用加大前排紗條在鈍.或壓攀上摩擦的方法。例如:使紗條在綻爽、頂端處后排繞1/4圓，前排繞3/4圈F或者紗條在壓攀上后排繞2圈，前排繞3圈，從而使前排的卷繞張力精加，鍵翼頂端紗條上的張力減小，既減小綻翼頂端上方的紗條伸長(zhǎng)，又使紗管卷繞緊些，卷繞直徑運(yùn)層增加得少些，以達(dá)到減小前排粗紗伸長(zhǎng)的目的。當(dāng)綻速比較高時(shí)，這種方怯的效果并不顯著。在采用大棉條簡(jiǎn)高架喂入時(shí)，后排棉條供應(yīng)后排綻子，前排棉條供應(yīng)前排綻子，也可減少前、后排粗紗的重量差異。但改善前、后排粗紗重量差異比較有效的方法，還是鍵翼頂端刻槽或加裝假捻器。，形簾的位置固定不變，前"v"形簾的位置可根據(jù)輸出棉層的定量進(jìn)行調(diào)節(jié)。

開(kāi)松機(jī)鍵與綻間粗紗伸長(zhǎng)的差異，主要是鍵翼和筒管質(zhì)量引起的。

如鍵翼壓掌的弧度不統(tǒng)一，影響壓紗力的大小z簡(jiǎn)管外徑有差別，卷繞線速度(不是卷繞轉(zhuǎn)速)就隨之而~；筒管內(nèi)孔磨損過(guò)多，回轉(zhuǎn)晃動(dòng)，亦會(huì)影響粗紗的卷繞伸長(zhǎng)。因此，對(duì)綻翼和筒管須定期進(jìn)行檢修。

開(kāi)松機(jī)加壓的設(shè)計(jì)計(jì)算

開(kāi)松機(jī)單簧元件采用圓鋼絲螺旋壓縮彈簧較為普遍。一般都用I組炭素彈簧鋼絲冷饒，并經(jīng)回火處理，鋼絲直徑可視工作壓力的大小，在φ1.6-2.5毫米范圍內(nèi)選擇。為提高承載能力，加壓彈簧必須在熱處理之后，進(jìn)行24小時(shí)的強(qiáng)壓處理(壓縮到各圃密貼接觸)。二是輝壓后的搖架定位角度要便利保全保養(yǎng)操作，三是盡可能縮小搖架后部尺寸，便于換粗紗和做清潔工作。

下面以TF18-115型揭架的中加壓彈簧為例，說(shuō)明如何進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算(參閱圖3-29)。

設(shè)計(jì)步驟：

(1)確定開(kāi)松機(jī)加壓彈簧的工作高度和加壓點(diǎn)位置：

主要按紡紡工藝要求的隔距、加壓和機(jī)構(gòu)上安排的可能性確定合適的尺寸.開(kāi)始可以初始一個(gè)數(shù)值，然后送行計(jì)算校核，后修改確定.本例由于前、后皮輥小隔臣的限制，中加壓桿與搖架頂面傾斜

3.開(kāi)松機(jī)鎖緊機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)

搖架鎖緊機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)，應(yīng)從以下幾個(gè)方面來(lái)考慮s卸壓后掀趣的定位角度，加壓卸壓操作力，鎖緊機(jī)構(gòu)的牢固性，鎖緊機(jī)鞠的調(diào)節(jié)環(huán)節(jié)、搖架外形尺寸的限制等.下面TFIB-1l5型搖架為倒，具體分析前兩個(gè)問(wèn)題。

(1)掀起定位角度。單純從四連桿機(jī)構(gòu)來(lái)分析，如圖2-33所示，若DC為剛體，又設(shè)ABCD為鎖緊位置，則搖架極限掀起位置AD'C'D的角度為，ao是加壓狀態(tài)時(shí)AB和AD的夾角，a1是B'C'D三點(diǎn)在一直線位置時(shí)AB'和AD的夾角。增大a1或減小的都可以增加a值，但實(shí)際上還要考慮在搖架掀起后子柄糊撼架體之間必須維持一定角度，以便于操作，搖架外形尺寸也有一截限制等等。PK402型和F65-1型錦架的實(shí)際掀趨角度只能在40、左右。對(duì)予TF18-115型搖架來(lái)說(shuō)，己如前述，在卸壓后各桿件不在再成為四連桿機(jī)構(gòu)，搖架體和手柄的運(yùn)動(dòng)不受四連桿機(jī)構(gòu)牽制，故搖架掀起角度就可以按需要確定，如規(guī)定為50°、110°兩檔(見(jiàn)圖3-34)。自圖中曲線可看出去值對(duì)箱應(yīng)運(yùn)動(dòng)的影響如下2(1)開(kāi)松機(jī)牽手愈長(zhǎng)，即L/R→∞時(shí)，箱座的運(yùn)動(dòng)性能愈接近簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)。

無(wú)紡布開(kāi)松機(jī)機(jī)架設(shè)計(jì)的步驟

 無(wú)紡布開(kāi)松機(jī)機(jī)架的結(jié)構(gòu)型式和排列分段，在總體布局中已經(jīng)確定了。以此為基礎(chǔ)，機(jī)架部件的設(shè)計(jì)一般按以下順序進(jìn)行。

 1、根據(jù)總體布局的安排，考慮本身聯(lián)結(jié)的需要以及有關(guān)部件安裝的需要，初步確定機(jī)架零件的形狀、尺寸和布置它們的安裝面。

 2、驗(yàn)算主要零件的強(qiáng)剛度，后確定構(gòu)件的形狀尺寸。

 3、確定零件的精度，也就是給出零件的尺寸公差、形狀位置公差等技術(shù)要求。

 4、與其他有關(guān)部件進(jìn)行核對(duì)，對(duì)各相互關(guān)系是否均勻得當(dāng)要安排進(jìn)行復(fù)核。

 5、復(fù)原本部件裝配圖。