如何判斷氣動(dòng)閥門是內(nèi)漏還是外漏

如何判斷氣動(dòng)閥門是內(nèi)漏還是外漏 在日常氣動(dòng)閥門的使用過(guò)程中，往往會(huì)遇到不同的故障，閥門的泄漏是眾多故障中常見(jiàn)的一種，而且氣動(dòng)閥門的泄露一般有內(nèi)漏和外漏兩種情況！那么，兩者的區(qū)別又是怎么樣的呢？ 氣動(dòng)閥門的內(nèi)漏，一般指的是當(dāng)閥門完全關(guān)閉之后，仍有介質(zhì)從閥門的流通通徑出口流出、滲漏或滴漏等情況，通俗點(diǎn)來(lái)說(shuō)，就是關(guān)不嚴(yán)，密封不好！該故障的原因，通常是由于介質(zhì)的沖蝕磨損，或含有雜質(zhì)等原因造成。即使將閥門絲杠旋緊好，由于閥芯和閥體之間仍有縫隙，介質(zhì)還可以流過(guò)去。 氣動(dòng)閥門的外漏，一般指的是當(dāng)閥門完全閉合或開(kāi)啟后，閥門填料的外部密封部件，出現(xiàn)介質(zhì)的滲漏。即氣動(dòng)閥門與連接法蘭或連接螺紋之間，密封不嚴(yán)從而導(dǎo)致介質(zhì)流出連接密封面，或者是閥桿與格蘭間密封不嚴(yán)導(dǎo)致的介質(zhì)泄漏，或者是閥體毛坯上有導(dǎo)致的外泄漏，以及因介質(zhì)沖蝕導(dǎo)致閥體磨損產(chǎn)生的外泄漏。

氣動(dòng)閥門如果內(nèi)漏該怎么辦呢?

氣動(dòng)閥門如果內(nèi)漏該怎么辦呢？如何對(duì)氣動(dòng)閥門進(jìn)行排查呢？?jī)?nèi)漏問(wèn)題嚴(yán)重威脅著裝置的正常運(yùn)行，而且運(yùn)行中的閥門又很難發(fā)現(xiàn)是否有內(nèi)漏，調(diào)查結(jié)果顯示各石化企業(yè)使用的閥門不同程度的存在著內(nèi)漏問(wèn)題。 其原因有閥板、閥座的密封面材質(zhì)不符合使用要求，加工精度不夠，閘閥的閥板、閥座的楔角不匹配、密封面寬窄不一，吻合度差，關(guān)不死等因素。 如對(duì)于Z41Y-25來(lái)說(shuō)，密封面材料代號(hào)Y應(yīng)該是指密封副中硬度相對(duì)較軟的密封面材料，所對(duì)應(yīng)的另一密封面材料顯然也至少應(yīng)為硬質(zhì)合金，而實(shí)際上有的閥門只在其中一個(gè)密封面上堆焊硬質(zhì)合金，而另一個(gè)密封面卻是碳鋼的本體材料，投入使用后時(shí)間不長(zhǎng)就因磨損出現(xiàn)內(nèi)漏現(xiàn)象。

氣動(dòng)閥門用氣量和什么有關(guān)

氣動(dòng)閥門用氣量和什么有關(guān) 氣動(dòng)閥門耗氣量大小主要跟調(diào)節(jié)頻度有關(guān)，跟汽缸或薄膜關(guān)系不大。因?yàn)闅鈩?dòng)閥門是持續(xù)性開(kāi)關(guān)閥門的，瞬間耗氣量較大，所以不能根據(jù)汽缸大小及持續(xù)時(shí)間來(lái)評(píng)估耗氣量。而且，控制部分也會(huì)要耗氣。 前面講過(guò)，耗氣量跟動(dòng)作頻度有關(guān)，所以一般需要留足足夠的余量。如果氣動(dòng)閥門數(shù)量高于20并且包含執(zhí)行機(jī)構(gòu)時(shí)，需要采用儲(chǔ)氣罐。 一般情況下，耗氣量的計(jì)算方法如下：耗氣量=活塞面積x活塞速度x壓力，耗氣量的單位是升/分鐘。