齒輪工業(yè)是我國(guó)裝備制造業(yè)的基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)，產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度高，吸納就業(yè)強(qiáng)，技術(shù)資金密集，是裝備制造業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)、技術(shù)進(jìn)步的重要保障。

按照產(chǎn)品用途，齒輪行業(yè)可以細(xì)分為三類(lèi)：車(chē)輛齒輪、工業(yè)齒輪及齒輪裝備;車(chē)輛齒輪產(chǎn)品應(yīng)用的領(lǐng)域包括各類(lèi)汽車(chē)、摩托車(chē)、工程機(jī)械、農(nóng)機(jī)等;工業(yè)齒輪產(chǎn)品應(yīng)用的領(lǐng)域包括船用、礦山、冶金、航空、電力等;齒輪裝備主要為齒輪機(jī)床、刀具等齒輪制造配套設(shè)備。

近年來(lái)，為了提高平穩(wěn)性，傳輸效率的提高以及傳輸誤差的降低，廣泛使用的齒輪傳動(dòng)裝置，如汽車(chē)變速器和減速器的安裝齒輪精度的要求日益提高。市場(chǎng)對(duì)使用螺紋狀砂輪的連續(xù)磨削方法的市場(chǎng)需求也在珩磨，碳化物滾刀等大批量生產(chǎn)高精度的齒輪加工的方法中快速增加。

齒輪磨削過(guò)程是一種轉(zhuǎn)移由修整裝置加載的砂輪形狀的方法，為了提高加工精度，準(zhǔn)確地對(duì)砂輪進(jìn)行加工非常重要。然而，僅僅通過(guò)單一修整裝置的性能增強(qiáng)就無(wú)法提高修整精度。它*須與整個(gè)機(jī)器的穩(wěn)定性和性相適應(yīng)。

齒輪加工為了更好地達(dá)到高精度齒輪加工的準(zhǔn)確定位規(guī)定，齒坯的加工所有選用加工中心，應(yīng)用機(jī)械設(shè)備夾持不重磨車(chē)床車(chē)刀，完成了在一次夾裝下直徑、內(nèi)孔及直徑加工同歩進(jìn)行，既保證了內(nèi)螺紋與內(nèi)孔的平整度規(guī)定，齒輪加工熱模鍛依然是汽車(chē)齒輪件普遍應(yīng)用的毛胚鑄造工藝。近些年，楔橫軋技術(shù)性在軸類(lèi)零件加工上獲得了大范疇營(yíng)銷(xiāo)推廣。此項(xiàng)技術(shù)性尤其合適為非常復(fù)雜的臺(tái)階軸類(lèi)零件制坯，它不但精度較高、之后加工容量小，并且生產(chǎn)制造效率。