因?yàn)樗槭蟮呐f水泥路面表層會(huì)呈現(xiàn)幾公分的碎石塊經(jīng)過(guò)碾壓后形成一層碎石松散的級(jí)配級(jí)碎石層是很好的路基材料。這樣既不用拆除舊路面，又破壞舊路面整體面板強(qiáng)度，后期也不會(huì)出現(xiàn)面層反射裂縫的問(wèn)題，節(jié)約材料環(huán)保節(jié)能，極大提高路面強(qiáng)度，減少工程投資，是滿足現(xiàn)在要求建設(shè)公路科學(xué)化，科技化的新技術(shù)。

像碎石化技術(shù)施工畢竟相對(duì)來(lái)說(shuō)還是一種新鮮技術(shù)，尤其是在農(nóng)村公路施工。因?yàn)檗r(nóng)村相對(duì)比較落后，公路施工呢比較粗放，只是簡(jiǎn)單修一條路就可以了，不過(guò)那是過(guò)去的要求。現(xiàn)在國(guó)家提倡新農(nóng)村建設(shè)，四好農(nóng)村公路建設(shè)要求的提出，更加促使農(nóng)村公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)的提高。所以碎石化施工技術(shù)也被越來(lái)越多引入進(jìn)農(nóng)村公路改造中。

大型石頭碎石機(jī)類(lèi)別種類(lèi)眾多，重要分為粗碎（顎式碎石機(jī)）、中碎（反擊式碎石機(jī)、圓錐碎石機(jī)、pex顎破）、細(xì)碎整型（對(duì)輥碎石機(jī)，細(xì)碎機(jī)），不同種類(lèi)的碎石設(shè)備在對(duì)石頭進(jìn)行處理作業(yè)時(shí)，進(jìn)料力粒度，出料粒度，出料調(diào)整，生產(chǎn)能力等均有所不同，還望各砂石廠根據(jù)實(shí)際生產(chǎn)需要選擇合適的石頭碎石機(jī)型號(hào)規(guī)格。同種類(lèi)設(shè)備下大型號(hào)設(shè)備要比小型號(hào)貴，由上文可以看到石頭碎石機(jī)的種類(lèi)有多樣，不同種類(lèi)設(shè)備在制造時(shí)所花費(fèi)的成本不一樣，報(bào)價(jià)也會(huì)有所差異，并且市面上大型石頭碎石機(jī)廠家眾多，管理模式、做工、選擇原材料差距，設(shè)備質(zhì)量有好有壞，給出的報(bào)價(jià)也不是。

錘破機(jī)也叫錘式破碎機(jī)、錘式機(jī)等，是礦山石料破碎生產(chǎn)線中經(jīng)常使用的一款碎石設(shè)備，錘破機(jī)的型號(hào)比較多，有大型的和小型的之分，PC式屬于小型錘破，屬于大型錘破。小型錘式破碎機(jī)雖然也屬于錘式，其破碎技術(shù)與重錘式相差很多，只能簡(jiǎn)單用于破碎，屬于中小型設(shè)備，適用于石灰石、煤矸石、石膏、青石等中低硬度物料。同等產(chǎn)量的設(shè)備相比之間，錘式破碎機(jī)一臺(tái)設(shè)備“頂三臺(tái)”用，減少設(shè)備投資成本40%；b、耐磨件采用高鉻鋼材質(zhì)，抗沖擊，維修周期長(zhǎng)。