那么租賃叉車(chē)為你節(jié)約了什么呢?

、無(wú)需一次性支付巨大的采購(gòu)成本，減少財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)和利息支出;

第二、減少管理環(huán)節(jié)和管理費(fèi)用;

第三、減少消耗型重資產(chǎn)的持有成本和持有風(fēng)險(xiǎn);

第四、降低稅費(fèi)支出，增加企業(yè)利潤(rùn);

第五、降低通貨膨脹與貨幣貶值風(fēng)險(xiǎn);

第六、工業(yè)品的價(jià)格不穩(wěn)定，例如今年買(mǎi)的車(chē)明年就不值今年的錢(qián)，叉車(chē)購(gòu)買(mǎi)是同樣的道理。市場(chǎng)降價(jià)租賃可規(guī)避。

另外租賃叉車(chē)還有一些增值服務(wù)

1、叉車(chē)維修與保養(yǎng);

2、叉車(chē)配件及時(shí)更新和配送;

3、叉車(chē)故障專(zhuān)業(yè)工程師及時(shí)處理;

叉車(chē)租賃不僅拼的是價(jià)格，更多的是注重品質(zhì)保證。

1.叉車(chē)及電池均為國(guó)產(chǎn)品牌，以目前市場(chǎng)上占有率高的鉛酸電池為例進(jìn)行說(shuō)明，電池使用壽命為1000次充放電3年一更換，內(nèi)燃叉車(chē)為使用柴油做燃料的柴油叉車(chē)；

2、電量計(jì)算公式為：所需電量Q=實(shí)際充電后電壓V * 電池安時(shí)數(shù)Ah * 電池放電量80%/充電效率85% *線(xiàn)損120%*過(guò)充系數(shù)120%/1000；

3、因維修及零配件費(fèi)用不可控，只計(jì)算日常正常保養(yǎng)及部分易損件費(fèi)用；

4、叉車(chē)、電池購(gòu)買(mǎi)價(jià)格及電池殘值計(jì)算受不同品牌、區(qū)域、時(shí)期、政策等影響僅為估算值，不作為購(gòu)買(mǎi)時(shí)的參考價(jià)格，因價(jià)格差別在整個(gè)使用周期核算中影響較小仍可做參考；

5、電費(fèi)以工業(yè)用電1.2元/度計(jì)算，0#柴油價(jià)格以2018.09.01油品價(jià)格7.04元為標(biāo)準(zhǔn)；

6、因客戶(hù)使用工況差別較大，叉車(chē)使用及客戶(hù)更換年限周期也有較大差別，本文也未計(jì)入使用年限完成后的叉車(chē)殘值，

7、對(duì)比車(chē)型為四輪平衡重式叉車(chē)；

液壓系統(tǒng)

電動(dòng)叉車(chē)一般都采用單獨(dú)的電機(jī)，帶動(dòng)齒輪泵，從而為其門(mén)架工作系統(tǒng)的提升和傾斜提供液壓動(dòng)力。目前國(guó)產(chǎn)叉車(chē)，由于沒(méi)有實(shí)現(xiàn)液壓電機(jī)的調(diào)速，液壓電機(jī)在啟動(dòng)后，只能高速轉(zhuǎn)動(dòng)，不會(huì)隨著功能和壓力的改變而自動(dòng)調(diào)節(jié)，多余的流量只能通過(guò)溢流閥流回油箱，造成能量浪費(fèi)。國(guó)外新型叉車(chē)車(chē)采用了先進(jìn)的液壓脈沖控制技術(shù)，液壓泵脈沖控制器能夠根據(jù)液壓回路的反應(yīng)，自動(dòng)平衡電機(jī)速度與用油量，從而節(jié)約電能，這種控制的優(yōu)點(diǎn)是電源利用率高，無(wú)電壓峰值，液壓系統(tǒng)的噪聲低，液壓元件的磨損也低，從而大大地提高了整車(chē)的可靠性和使用壽命?！?