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發(fā)布時(shí)間:2020-12-10 07:13  
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折彎?rùn)C(jī)使用方法/操作舉例:按普通的Q235板料來(lái)做簡(jiǎn)單介紹:??
1)首先是接通電源,在控制面板上打開(kāi)鑰匙開(kāi)關(guān),再按油泵啟動(dòng),??這樣你就聽(tīng)到油泵的轉(zhuǎn)動(dòng)聲音了。(此時(shí)機(jī)器不動(dòng)作)??
2)行程調(diào)節(jié),折彎?rùn)C(jī)使用必須要注意調(diào)節(jié)行程,在折彎前一定要試車(chē)。折彎?rùn)C(jī)上模下行至底部時(shí)必須保證有一個(gè)板厚的間隙。否則會(huì)對(duì)模具和機(jī)器造成損壞。行程的調(diào)節(jié)也是有電動(dòng)快速調(diào)整和手動(dòng)微調(diào)。??
3)折彎槽口選擇,一般要選擇板厚的8倍寬度的槽口。如折彎4mm的板料,需選擇32左右的槽口。??
4)后擋料調(diào)整一般都有電動(dòng)快速調(diào)整和手動(dòng)微調(diào),方法同剪板機(jī)。??
5)踩下腳踏開(kāi)關(guān)開(kāi)始折彎,折彎?rùn)C(jī)與剪板機(jī)不同,可以隨時(shí)松開(kāi),松開(kāi)腳折彎?rùn)C(jī)便停下,再踩繼續(xù)下行。

折彎?rùn)C(jī)這么保養(yǎng)就對(duì)了
有些鈑金廠購(gòu)買(mǎi)了折彎?rùn)C(jī)之后,使用了兩年不到的時(shí)間就壞了(機(jī)床質(zhì)量較差除外),問(wèn)題就出在使用方式和機(jī)器維護(hù)方面。下面一起來(lái)看看在使用和保養(yǎng)折彎?rùn)C(jī)方面你是否做對(duì)了呢?
使用注意事項(xiàng)
1.在運(yùn)行折彎?rùn)C(jī)前,所使用的工具必須與控制程序相配套
2.工作結(jié)束后一定要關(guān)閉折彎?rùn)C(jī)
折彎?rùn)C(jī)維護(hù)
要求
1.建議維護(hù)、檢修折彎?rùn)C(jī)時(shí),工作人員需要有一定的經(jīng)驗(yàn),并且仔細(xì)閱讀所需檢修折彎?rùn)C(jī)的操作手冊(cè)。
2.建議讓折彎?rùn)C(jī)制造商來(lái)檢修機(jī)床
3.機(jī)床操作工需要每天對(duì)機(jī)器進(jìn)行檢查避免漏油或是機(jī)器部分松動(dòng)
4.如果無(wú)法自行解決機(jī)器故障,建議及時(shí)聯(lián)系折彎?rùn)C(jī)生產(chǎn)商
折彎?rùn)C(jī)部件的維護(hù)
1. 每周需檢查一次導(dǎo)軌,記得上油
2. 后擋料也需要上油
3. 檢查傳送皮帶的松緊度
4. 擦干凈儀表盤(pán)、檢查驅(qū)動(dòng)部分
5. 清潔模具、檢查是否有損壞
液壓系統(tǒng)的維護(hù)
加液壓油注意事項(xiàng)
1.每天需檢查一次液壓油。當(dāng)滑塊移至高點(diǎn)時(shí),觀察液壓油的位置,如果液壓油不夠,請(qǐng)及時(shí)加油。
2.可以先在液壓油箱中加入10%的油,讓液壓油完成一次單項(xiàng)循環(huán),這樣不僅可以計(jì)算出油箱的體積,還可以計(jì)算出液壓泵的循環(huán)頻次。
3.當(dāng)滑塊到達(dá)上死點(diǎn)時(shí),加液壓油加到油位標(biāo)尺的中部(從油箱后部可以看到)
循環(huán)時(shí)間(分鐘)=油箱容積(升)/液壓泵循環(huán)頻次*5
大功率濾油器 (小型折彎?rùn)C(jī)無(wú)此濾油器,可跳過(guò)此步)
在折彎?rùn)C(jī)工作200小時(shí)后,首先要換掉濾芯,之后每隔六個(gè)月或工作1000小時(shí)后,或者顯示該更換濾芯的黃色指示燈亮了,再去更換。需采用過(guò)濾精度為10U的過(guò)濾網(wǎng)。在更換濾芯后,折彎?rùn)C(jī)必須連續(xù)工作一小時(shí)以上。
注意:如果是黃色指示燈亮了,之后更換濾芯的話,折彎?rùn)C(jī)需運(yùn)行八小時(shí)以上。

折彎?rùn)C(jī)異常高壓處理
由于動(dòng)員與中止的液壓打擊, 折彎?rùn)C(jī)的液壓瑣細(xì)在實(shí)際生產(chǎn)中是弗成防備的,這老火影響了折彎?rùn)C(jī)的任務(wù)屈從。于是,咱們理應(yīng)采納被動(dòng)程序來(lái)整治它。預(yù)防無(wú)比低壓的根基法子是設(shè)置裝備擺設(shè)溢流閥并減慢回路中的液壓。
(1)在液壓回路中安設(shè)減壓閥,以防御外力與低壓無(wú)比的回路。 當(dāng)汽缸1休止時(shí),慣性用于添加汽缸中的壓力,并且設(shè)置裝備擺設(shè)平安閥以防備無(wú)比高壓。 抗御因?yàn)樵换顒?dòng)而導(dǎo)致無(wú)比高電壓的環(huán)路。 當(dāng)氣缸2下降時(shí),假設(shè)平衡閥1不任務(wù),則在活塞桿側(cè)打造生無(wú)比低壓,并且設(shè)置裝備擺設(shè)保險(xiǎn)閥3以防備這種狀況。 中止時(shí)防御異常高壓電路。 當(dāng)液壓馬達(dá)2驅(qū)動(dòng)慣性負(fù)載況且換向閥1前往到中立地位時(shí),發(fā)生大的液壓抨擊打擊,況且配置制動(dòng)閥3以排擊膨脹的高壓油,而且與止回閥一塊兒從 燃油箱吸油以填充油管另外一側(cè)的真空,以防止汽蝕。要求進(jìn)行試模和修補(bǔ),依據(jù)模具設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)性的特色,模具在加工、安裝后,有必要經(jīng)過(guò)試沖或試壓,才干斷定模具是否合格。
(2)減慢液壓進(jìn)攻并應(yīng)用流量閥減慢液壓攻打回路。 在帶動(dòng)時(shí),電動(dòng)液壓換向閥1和電磁換向閥2一起反轉(zhuǎn),流量閥3的開(kāi)度遲鈍打開(kāi)。 當(dāng)懸架休止時(shí),流量閥3的開(kāi)度由電磁換向閥2遲緩關(guān)閉,使得電念頭轉(zhuǎn)速減慢,電動(dòng)液壓換向閥1處于外圍身分,電念頭 徹底中斷了。 經(jīng)由儉省配備來(lái)調(diào)處加速與減速。 經(jīng)由過(guò)程配置液壓缸著末緩沖和路途儉約利用也大約減輕液壓攻擊。折彎?rùn)C(jī)使用方法:1、首先要確定折彎力和下模V形槽開(kāi)口尺寸,可以根據(jù)板材厚度和折板長(zhǎng)度來(lái)計(jì)算。
