密封圈材料的選擇對其密封性能和使用壽命有著重要意義。材料的性能直接影響密封圈的使用性能。

除應具備密封圈材料的一般要求外，密封圈還要注意下述條件：

(1)富有彈性和回彈性；

(2)適當?shù)臋C械強度，包括擴張強度、伸長率和抗撕裂強度等。

(3)性能穩(wěn)定，在介質中不易溶脹，熱收縮效應（焦耳效應）小。

(4)易加工成型，并能保持精密的尺寸。

(5)不腐蝕接觸面，不污染介質等。

滿足上述要求的比較適合而且常用的材料是橡膠，所以密封圈大多用橡膠材料制成。橡膠的品種很多，而且不斷有新的橡膠品種出現(xiàn)，設計與選用時，應了解各種橡膠的特性，合理選擇。

旋轉封屬于動密封的一種，旋轉封由一個填充聚四氟乙烯制成的滑環(huán)和一個提供彈力的橡膠O型圈組成，用于密封有旋轉或擺動運動的桿、軸、銷、旋轉接頭等處，在工程機械、建筑機械及汽車設備等各工業(yè)領域都存在旋轉式的液壓轉動。它是一種可承受兩側壓力或交變壓力作用的雙向作用的旋轉密封圈。

旋轉封具有以下特點：

1.尺寸穩(wěn)定性好

2.耐高壓，耐磨損，耐高溫

3.耐受大部分介質，抗化學性強

4.安裝空間小，溝槽簡單，具有潤滑腔

5.要求活塞桿或活塞密封的場合均可提供

6.摩擦力小，啟動時不爬行，即使在低速情況下也能保證恒定的運動

旋轉軸唇形密封圈通常稱為油封，廣泛應用于工程機械的變速箱、驅動橋等部件中，如變速箱的前后輸出軸，驅動橋的主減速器、輪邊等處，其功用在于把油腔和外界隔離，對內封油，對外防塵。目前國內大量采用的油封結構型式比較多，其基本結構包括橡膠密封部分、金屬骨架或金屬殼體和金屬彈簧。

新型油封的主要特點是在旋轉軸與油封唇部之間設計了一個包覆一層波浪狀橡膠的油封內轂，工作時，內轂隨同軸一起旋轉，而油封在其唇部與內轂外表面之間實現(xiàn)動密封。