德沃斯Q9儲(chǔ)物空間豐富,車輛頂部設(shè)計(jì)了兩個(gè)大號(hào)儲(chǔ)物盒

德沃斯Q9儲(chǔ)物空間 德沃斯的儲(chǔ)物空間非常豐富，車輛頂部設(shè)計(jì)了兩個(gè)大號(hào)儲(chǔ)物盒，主副駕之間小座椅、手套箱的儲(chǔ)物空間表現(xiàn)都不錯(cuò)。歐航則利用了駕駛室頂部設(shè)計(jì)了三個(gè)開放式小型儲(chǔ)物盒，再加上中間小座椅以及手套箱， 歐航儲(chǔ)物空間 兩款車在儲(chǔ)物空間方面幾乎相差無幾，但存在一個(gè)小問題。航駕駛室頂部設(shè)計(jì)的半開放式儲(chǔ)物可能會(huì)因?yàn)榧眲x車導(dǎo)致物品滑落，就這一點(diǎn)而言，德沃斯Q9的頂部封閉式儲(chǔ)物盒更符合日常使用的需求。 4x2大單橋9米8車型主要應(yīng)對(duì)的是中短途城際運(yùn)輸，基本上是單人單車，在等待裝卸貨的時(shí)候可能在車上休息，因此這兩款車都采用了單臥鋪設(shè)計(jì)，都采用駕駛室后延式設(shè)計(jì)，寬度表現(xiàn)相當(dāng)，其中德沃斯Q9的臥鋪寬度為600mm，亮點(diǎn)在于歐航的臥鋪旁帶有小網(wǎng)兜，可以放置一下隨身物品。

江淮大金牛中卡搭載2235mm寬?cǎi){駛室、寬大臥鋪、氣囊腰托

比如舒適駕乘方面，江淮大金牛中卡搭載2235mm寬?cǎi){駛室、寬大臥鋪、氣囊腰托座椅，還有可以媲美轎車級(jí)的NVH靜謐標(biāo)準(zhǔn)。

江淮大金牛中卡是德沃斯先期主打聚焦的產(chǎn)品車型，大金牛中卡依托江淮汽車造車?yán)砟睿瓿扇档漠a(chǎn)品開發(fā)，軟硬件實(shí)力上可以直接面對(duì)用戶，不僅不會(huì)存在產(chǎn)品品質(zhì)的問題，同時(shí)也有著不俗的產(chǎn)品表現(xiàn)。

江淮大金牛搭載云內(nèi)德威D45發(fā)動(dòng)機(jī) ，大馬力為220馬力，扭矩為820牛米，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配帶錐面同步器法士特8JS85TC變速箱，低速大扭矩,加速性能好。前橋允許載荷為6500KG，后橋允許載荷為11500KG，速比為4.875，滿足絕大多數(shù)中卡用戶的動(dòng)力需求，讓你運(yùn)輸無憂。

大單橋的應(yīng)用場(chǎng)景大致為大方量快遞輕拋貨運(yùn)輸，其主要的運(yùn)輸特點(diǎn)為：

人：一般是單人駕駛，對(duì)于車輛舒適度有一定要求，并且受目前運(yùn)價(jià)影響，更合適售價(jià)較低的產(chǎn)品才能更快回本盈利。

車：因?yàn)榭爝f車的年運(yùn)營(yíng)里程很長(zhǎng)，車輛出勤率高，而且快遞延誤影響生意，所以對(duì)可靠性要求很高，需要維保間隔周期長(zhǎng)的車型，減少維修保養(yǎng)占用的時(shí)間；

貨：貨物不重，但是方量大，一般是快遞和輕拋貨，所以對(duì)于車廂容積有較大的要求；

路：不同于干線運(yùn)輸牽引車，大單橋中卡從事快遞輕拋貨運(yùn)輸?shù)睦锍唐毡椴怀^1000公里，基本上是從事中近距城際運(yùn)輸或城鄉(xiāng)運(yùn)輸。由于時(shí)效性的要求，路況基本為全程高速，首末兩端是城市或城郊道路，同樣也會(huì)面臨貨場(chǎng)等狹窄道路。

四幅式多功能方向盤,支持不離手即可控制娛樂、定速巡航等功能

采用了四幅式多功能方向盤，支持不離手即可控制娛樂、定速巡航等功能，非常便捷。

正是因?yàn)榈目臻g表現(xiàn)，所以對(duì)于儲(chǔ)物格的設(shè)置同樣豐富。中間座椅放倒后就擁有了4個(gè)杯架，中間是大面積的文件擱置盒，車頂上面則有兩個(gè)特大號(hào)的儲(chǔ)物柜，可以收納置放生活用品等東西。

即便作為中卡，該車也提供了一個(gè)寬度達(dá)到600mm的臥鋪，而且床墊的填充材料非常軟，能夠給駕駛員提供一個(gè)非常舒適的休息場(chǎng)所。