司機(jī)朋友，您的東風(fēng)飛翼車(chē)輛的油耗是由以下因素決定的：氣候、環(huán)境、道路、燃料注意以下因素，就可以帶來(lái)顯著的節(jié)油效果和經(jīng)濟(jì)效益：路況、車(chē)速、轉(zhuǎn)速、換擋、保養(yǎng)從油耗來(lái)說(shuō)，人的駕駛技巧常常能夠使油耗差別達(dá)到10-20%，意味著平均行駛100公里路程，油耗差別能夠達(dá)到2-8升！節(jié)油駕駛技巧，是我們司機(jī)朋友追求的共同目標(biāo)。

專(zhuān)用運(yùn)輸車(chē)是專(zhuān)門(mén)運(yùn)輸某類(lèi)物資的車(chē)輛，大致可分為七類(lèi)：集裝箱運(yùn)輸車(chē)、液體運(yùn)輸車(chē)、散裝粉粒物質(zhì)運(yùn)輸車(chē)（自卸車(chē)）、乘用轎車(chē)運(yùn)輸車(chē)、工程機(jī)械運(yùn)輸車(chē)、大件運(yùn)輸車(chē)和其他專(zhuān)用車(chē)。后一類(lèi)車(chē)由于運(yùn)輸貨物不同種類(lèi)繁多，如：家具運(yùn)輸車(chē)、家畜運(yùn)輸車(chē)、軟料運(yùn)輸車(chē)、運(yùn)鈔車(chē)、美術(shù)品運(yùn)輸車(chē)、精密儀器運(yùn)輸車(chē)、裝甲車(chē)等。有些車(chē)廂采用了隔熱材料，裝有冷暖空調(diào)器，適合于運(yùn)輸貴重美術(shù)品、精密儀器、花卉等。有的運(yùn)鈔車(chē)外觀同普通的旅行車(chē)一樣，它們大多是卡車(chē)改裝的，但與用的裝甲運(yùn)兵車(chē)有所不同。集裝箱運(yùn)輸車(chē)實(shí)際上是一種平板大件運(yùn)輸車(chē)，它的鋁化較為簡(jiǎn)單，只要把承載集裝箱的鋼底板換成鋁合金的就行，就像高鐵車(chē)廂的鋁合金底板，可用厚6mm~8mm的5083合金擠壓型材焊成。

1．打開(kāi)廂體雙后門(mén)或側(cè)門(mén)裝卸貨物時(shí)，要把雙后門(mén)或側(cè)門(mén)鎖緊壓板脫開(kāi)，

裝貨質(zhì)量不能超過(guò)本車(chē)型額定載質(zhì)量，嚴(yán)禁超載。裝貨完畢，應(yīng)根據(jù)車(chē)廂內(nèi)貨物實(shí)際情況，利用臥環(huán)、安全繩(帶)和緊固填充物將貨物固定捆扎牢固。

2．廂體雙后門(mén)在開(kāi)啟狀態(tài)時(shí)，應(yīng)嚴(yán)禁移動(dòng)車(chē)輛。關(guān)閉雙后門(mén)時(shí)，兩凸輪機(jī)構(gòu)應(yīng)鎖緊可靠到位。

3．本車(chē)輛是專(zhuān)用廂式汽車(chē)，行駛時(shí)應(yīng)注意其穩(wěn)定性，速度不宜過(guò)高，在上下坡和轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)減速慢行，停車(chē)應(yīng)平穩(wěn)、可靠，以防止貨物沖擊損壞廂壁及引起其它事故。