首先，尿素噴嘴測(cè)試需bai要在確保尿素壓力測(cè)試無問題的前提下進(jìn)行。如果壓力測(cè)試不正常，必須先處理完才能開始尿素噴嘴測(cè)試。

檢查壓力測(cè)試正常后，輸入尿素泵開度40，尿素噴嘴開度50，點(diǎn)擊“尿素噴嘴測(cè)試”即可進(jìn)行噴嘴霧化測(cè)試。

正常情況下，點(diǎn)擊測(cè)試開始后，尿素壓力會(huì)緩慢上升，后穩(wěn)定在9000hPa 左右（不同車輛整車布置可能會(huì)有所波動(dòng)，波動(dòng)范圍大約在8000~12000hPa）。

測(cè)試說明：尿素噴嘴測(cè)試必須通過聽聲音，觀察尿素霧化情況來判斷尿素噴嘴是否損壞

對(duì)于噴嘴處經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)結(jié)晶的現(xiàn)象該怎么處理?

答：噴嘴座面出現(xiàn)結(jié)晶大部分是由于噴嘴安裝是座面出現(xiàn)有漏氣的情況，發(fā)動(dòng)機(jī)在排氣時(shí)，尾氣順著排氣尾管進(jìn)入SCR催化箱，催化箱內(nèi)部形成一定排氣被壓。

如果噴嘴處密封墊片不能起到密封作用，尿素就會(huì)從漏氣處跑出，造成尿素結(jié)晶的情況。對(duì)于尿素噴嘴底部的墊片小軌也是建議拆裝后就進(jìn)行更換，不建議重復(fù)使用，避免出現(xiàn)有結(jié)晶等情況。

對(duì)于卡車而言，發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒后產(chǎn)生的氣體中有一種氮氧化物的污染氣，會(huì)對(duì)大氣造成一定的bai污染。為減少該氣體的排放，國(guó)家設(shè)定了針對(duì)于卡車的排放標(biāo)準(zhǔn)作為卡車能否上路的指標(biāo)之一。因此各個(gè)車企也在自己的卡車中添加了SCR，也就是尾氣后處理系統(tǒng)，來減少氮氧化物的排放。

整個(gè)系統(tǒng)中需要用到的一種溶液，就是車用尿素溶液。

（SCR系統(tǒng)圖）

既然要消耗尿素溶液，我們的卡車師傅自然要為車輛添加尿素，一般會(huì)在加油時(shí)順便檢查一下尿素溶液的是否需要添加，不然缺尿素，對(duì)車輛的使用會(huì)受到一定的限制甚至是損害。