智能化設(shè)計(jì)：嵌入微電腦控制系統(tǒng)，對(duì)充放電，多種工作模式等智能控制，使整個(gè)系統(tǒng)運(yùn)行更加節(jié)能。

多角度設(shè)計(jì)：太陽(yáng)能板垂直水平方向多角度可調(diào)

智能充放電管理：充放電軟硬雙重保護(hù)及智能均衡技術(shù)，循環(huán)充放電2000次以上

智能高光效燈珠：多核LED光效可達(dá)210LM/W以上，比普通LED光源平均亮度高出70%

裝配簡(jiǎn)單，維修方便。

太陽(yáng)能智慧路燈被廣泛應(yīng)用于新農(nóng)村道路，新農(nóng)村庭院，旅游景區(qū)，公園，廣場(chǎng)，私家花園，居民小區(qū)，城市慢車道，窄車道，庭院走廊等公共場(chǎng)所的道路照明。

智能一體化專業(yè)工業(yè)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)，集太陽(yáng)能板、光源、控制器、電池于一體，采購(gòu)、運(yùn)輸、安裝、維護(hù)方便。

美化裝飾功能后座創(chuàng)造性的加入美學(xué)裝飾功能，6種閃光顏色，在照亮道路的同時(shí)，也美化了道路。

2018年據(jù)相關(guān)測(cè)算，“兩桿合一”后總桿數(shù)可縮減40%。

如果是“多桿合一”的新能源太陽(yáng)能路燈，那么總桿數(shù)可縮減至1成，在節(jié)省資源、提高運(yùn)維效益方面，不可估量。但現(xiàn)實(shí)問(wèn)題是，從市電路燈到太陽(yáng)能路燈改換，需要數(shù)十年之久，需要從多維度去構(gòu)建智慧。、

雖然，標(biāo)榜智慧太陽(yáng)能路燈的廠家不少，但要談“多桿合一”的智慧太陽(yáng)能路燈，依然是在科幻階段。因?yàn)椋腔厶?yáng)能路燈的現(xiàn)狀，僅僅是“太陽(yáng)能路燈 互聯(lián)控”的物聯(lián)模式，已經(jīng)算很先進(jìn)了。真正的智慧太陽(yáng)能路燈，是靠自動(dòng)化運(yùn)營(yíng)管理，即太陽(yáng)能路燈自己發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，自己解決問(wèn)題，所以相應(yīng)的配套供應(yīng)也需要同步智能化。真正的智慧太陽(yáng)能路燈，是一個(gè)精準(zhǔn)解決問(wèn)題的過(guò)程。