在現(xiàn)實(shí)生活中，傳統(tǒng)的停車場(chǎng)管理主要是向進(jìn)入停車場(chǎng)的車輛發(fā)放卡片或安排管理人員登記車輛信息，以記錄車輛進(jìn)出的時(shí)間作為計(jì)費(fèi)的主要依據(jù)。 無論是固定車輛還是臨時(shí)車輛，必須在出口或人工繳費(fèi)后方可離開停車場(chǎng)。這種類型的管理常常導(dǎo)致交通阻塞，浪費(fèi)車主的寶貴時(shí)間。 為了解決上述問題，使用車牌識(shí)別技術(shù)來取代傳統(tǒng)的手動(dòng)卡片管理，對(duì)實(shí)現(xiàn)車輛自動(dòng)化管理具有重要作用

車牌識(shí)別系統(tǒng)是一種依靠外置攝像機(jī)采集車輛圖像，經(jīng)由內(nèi)部系統(tǒng)和算法分析得到正確的車牌號(hào)，重而確認(rèn)車輛身份的一種新技術(shù)，目前，各大停車場(chǎng)基本都是采用這一種新型產(chǎn)品。識(shí)別攝像機(jī)由幾百萬像素的鏡頭集成，識(shí)別率高達(dá)99.8%。系統(tǒng)集成的收費(fèi)系統(tǒng)，具備自動(dòng)收費(fèi)功能，更對(duì)目前流行的移動(dòng)支付予以支持。利用系統(tǒng)中集成的收費(fèi)功能，可以極大的提高通行效率。有效杜絕傳統(tǒng)取卡停車場(chǎng)系統(tǒng)所存在的收費(fèi)漏洞。

車牌識(shí)別系統(tǒng)采用高清智能識(shí)別相機(jī)，具有識(shí)別率高、通行快等優(yōu)點(diǎn)，并且可以根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況兼容地感線圈觸發(fā)和視頻流觸發(fā)兩種工作模式，應(yīng)用范圍較為廣泛。但是，車牌識(shí)別系統(tǒng)在實(shí)際的應(yīng)用中，我們會(huì)遇到各種各樣的問題，其中，較為顯著的問題之一就是，無牌車的進(jìn)出場(chǎng)管理問題，很多停車場(chǎng)中都會(huì)遇到這樣的情況，針對(duì)無牌車無法通過車牌識(shí)別來進(jìn)行開閘，進(jìn)場(chǎng)需要進(jìn)行人工開閘，出場(chǎng)需要人工來進(jìn)行核對(duì)車輛信息繳費(fèi)開閘放行，所以，對(duì)于無牌車的用戶就會(huì)有種很不好的停車體驗(yàn)，同樣通過人工判斷車輛信息也是一個(gè)較為繁瑣的過程。