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    主要有礦物油、潤滑油、動、植物油脂，比如操作與搬運過程中用手摸等油脂使絕大多數涂料的附著力嚴重下降，并影響它們的干燥，也使涂層的硬度和光澤度降低。以堿溶液除去工件上面的油污，主要的堿為NAOH,NAHCO3（碳酸氫鈉）等混合而成；如果輪對密封不好或損壞，水塵易進入，造成潤滑脂皂化或流失，尤其是讓煤泥水進入軸承內，滾動體、內外圈、保持架極易發(fā)生磨損，導致軸承滾動體、內外圈大面積銹蝕，使軸承壽命縮短，過早報廢?？梢再I到專門的脫脂粉，然后配制成水溶液，肥皂的皂化作用。

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    礦車的基本部件是車廂、車架、輪對和連接器。因此，在傾斜井巷運輸時，礦車之間的連接、礦車與鋼絲繩之間的連接，必須使用不能自行脫落的連接裝置，并加裝保險繩。因此，礦車連接器的插銷，必須有防脫落裝置。使用表明，鎖圈式防脫落裝置效果較好。

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        對于煤礦行業(yè)來說，使用zui多且維修量zui大的運輸設備非礦車莫屬。而礦車輪對作為礦車的一個重要部件，在礦車的損壞中占了很大一部分比例。導致礦車輪對出現(xiàn)故障的主要因素就是密封和潤滑。