裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物的技術(shù)狀況

裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物的車輛技術(shù)狀況應(yīng)符合以下條件：車廂、底板 必須平坦完好，周圍欄板必須牢固，鐵質(zhì)底板裝運(yùn)易燃易爆貨物 時(shí)，應(yīng)采取襯墊防護(hù)措施，如鋪墊木板、膠合板、橡膠板等，但 不能使用稻草、麥草等松軟易燃材料;機(jī)動車輛排氣管必須裝有 有效的隔熱和熄滅火星裝置， 電路系統(tǒng)應(yīng)有切斷總電源和隔離電 火花裝置;車輛的左前方必須懸掛危險(xiǎn)品標(biāo)志牌;根據(jù)所裝危險(xiǎn) 品的性質(zhì)，配備相應(yīng)的消防器材和工具。

雨雪天無防雨雪設(shè)備嚴(yán)禁裝運(yùn)遇濕易燃物品

裝卸作業(yè)時(shí)，不得摔、滾、擲、拋。裝車前，車廂內(nèi)不得留有任何酸、油脂和氧化劑殘留物。裝卸作業(yè)現(xiàn)場必須遠(yuǎn)離火種、熱源，操作人員不得身帶火種和穿著有鐵釘?shù)男?。?yán)禁使用易產(chǎn)生火花的鐵質(zhì)工具，裝卸機(jī)械應(yīng)有防火花的裝置 。雨雪天無防雨雪設(shè)備嚴(yán)禁裝運(yùn)遇濕易燃物品。裝車前，車箱內(nèi)不得有任何酸類或松軟的粉狀可燃物的殘留物，裝卸時(shí)應(yīng)遠(yuǎn)離火種、熱源。裝卸作業(yè)時(shí)不得摔碰、拖拉、摩擦和劇烈滾動，不得使用鐵質(zhì)工具。

跟隨社會發(fā)展的需求，危險(xiǎn)品的運(yùn)輸漸漸成為物流中為困難，為棘手的行業(yè)。危險(xiǎn)品運(yùn)輸事故頻發(fā)。危險(xiǎn)品物流已悄然形成。然而，大部分危險(xiǎn)品物流道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸需求和運(yùn)輸量逐年增長。據(jù)統(tǒng)計(jì)，近年我國每年道路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物隨著國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，生產(chǎn)、生活現(xiàn)代化水平的不斷提高，在2億噸左右，其中就達(dá)幾十萬噸，易燃易爆油品類達(dá)1億噸。