多桿合一路燈并不只是在普通路燈上加裝其他設施那么簡單

多桿合一路燈，并不只是在普通路燈上加裝其他設施那么簡單。無錫照明管理處人員介紹，路燈不同于普通圓柱形燈桿，多桿合一燈桿桿身為棱柱形，便于后期加裝卡槽，且每套燈桿里都預留了強弱電接口。作為路燈的“主營業(yè)務”，照明方面則采用LED燈具取代老式高壓鈉燈，在照度不變的條件下，每套路燈減少160瓦用電，相當于節(jié)能40%。據(jù)介紹，每套路燈都裝有單燈控制系統(tǒng)，晚上10點半以后實施降功率運行，可再節(jié)能30%。

多桿合一路燈外形與傳統(tǒng)路燈也有所區(qū)別

2. 多桿合一路燈外形與傳統(tǒng)路燈也有所區(qū)別。錫城現(xiàn)有路燈桿身大多為白色，顏色靚麗但容易積灰顯舊，新型路燈選用了“交通灰”色，可長久保持色澤如新，且與新式隔離欄等其他道路設施搭配更加和諧。據(jù)悉，燈桿2.5米以下還刷上了防粘貼涂料，可有效預防燈桿。 太陽能路燈是利用太陽能發(fā)電，超高亮LED燈具作為光源的

太陽能光電轉換提供電能,取之不盡、用之不竭

7.1.節(jié)能：以太陽能光電轉換提供電能，取之不盡、用之不竭； 2.環(huán)保：無污染、無噪音、無輻射； 3.安全：觸電、火災等意外事故； 3.方便：安裝簡潔，不需要架線或“開膛破肚”挖地施工、也沒有停電限電顧慮； 4.壽命長：產(chǎn)品科技含量高，智能控制系統(tǒng)。 并由智能化充放電控制器控制，用于代替?zhèn)鹘y(tǒng)公用電力照明的路燈