沖壓事故的分類(lèi)

沖壓作業(yè)中發(fā)生的事故，在設(shè)備日趨復(fù)雜、生產(chǎn)規(guī)模日趨擴(kuò)大的今天，可按下面三點(diǎn)來(lái)分類(lèi)：

①在凸模和凹模之間（作業(yè)點(diǎn)）發(fā)生的；

②由壓力機(jī)的飛輪或送料裝置造成的；

③在材料和設(shè)備的保管運(yùn)輸時(shí)發(fā)生的。

其中第①類(lèi)事故是人們通常所說(shuō)的沖壓事故，它所占的比率1大，第②、③類(lèi)事故一般可通過(guò)良好的設(shè)備設(shè)計(jì)、維護(hù)和生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理加以避免。所以下面的討論以研究第①類(lèi)事故為主。

沖壓事故的分布規(guī)律：

據(jù)國(guó)外有關(guān)資料介紹，在沖床上出現(xiàn)的人身事故比一般機(jī)械行業(yè)高三倍。在沖壓車(chē)間每年有20%的工人受傷，平均時(shí)間12天，其手50%，傷眼20%，傷腳8%。

這方面未見(jiàn)國(guó)內(nèi)的統(tǒng)計(jì)分析材料，本人認(rèn)為，正是由于對(duì)沖壓事故發(fā)生規(guī)律缺乏明晰統(tǒng)一的認(rèn)識(shí)，才導(dǎo)致了政策和措施上的混亂：

例如，在八十年代初，由單位出版的《開(kāi)式壓力機(jī)設(shè)計(jì)》中有這樣地說(shuō)法：“對(duì)于16噸以下的壓力機(jī)（沖床），因?yàn)閱?dòng)以后滑塊很快到達(dá)下死點(diǎn)，手來(lái)不及進(jìn)入模具，所以是安全的，……”這可能是造成八十年代研制“沖床安全裝置”均遭失敗的硬傷之一。

武漢市華鑫鉚接機(jī)械廠(chǎng)位于武漢市洪山區(qū)烽0火工業(yè)園內(nèi)，是國(guó)內(nèi)較早從事鉚接機(jī)研制和生產(chǎn)的企業(yè)。一九九三年四月以來(lái)，企業(yè)為國(guó)內(nèi)外用戶(hù)提供了三大系列八十多個(gè)品種的產(chǎn)品。廣泛應(yīng)用于五金、工具、汽車(chē)、汽車(chē)配件、摩托車(chē)配件、機(jī)械、電器、儀表、紡織等行業(yè)。（1）人是實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的中心環(huán)節(jié)沖壓生產(chǎn)是連續(xù)重復(fù)作業(yè)，大部分中小企業(yè)基本上采用的是手工操作。

而精沖模具的造價(jià)一般為普通沖裁模的5～10 倍, 并且由于精沖機(jī)的生產(chǎn)效率很高, 若模具壽命低導(dǎo)致頻繁換模也會(huì)降低生產(chǎn)率, 因此, 精沖模具的壽命成了制約精沖技術(shù)應(yīng)用和發(fā)展的瓶頸。