乘龍H5跑綠通很合適

首先實(shí)拍車配備了來自于玉柴YC6JA系列的6.87升260馬力發(fā)動機(jī)，大輸出扭矩985牛米，這款發(fā)動機(jī)可以說是目前6米8中卡車型中的大馬力了。與之相匹配的變速箱具體型號為8JS105TA，擋設(shè)計(jì)，高擋速比為0.72。隨后車輛配備了9噸級后橋，速比為3.909。

其次現(xiàn)在卡友們非常熱衷于大馬力車型，并且原來“大馬力一定費(fèi)油”的理念也被眾多卡友所摒棄。大馬力車型在動力匹配合理的情況下，它的節(jié)油性能也是非常值得給與肯定的。

后在后橋速比方面，北方跑平原高速的卡友可以選擇3.909速比，而跑山區(qū)高速的卡友可以選裝4..和4.364速比，真正做到經(jīng)濟(jì)性、動力性與時效性并重。

乘龍H5雙人床設(shè)計(jì)亮點(diǎn)

乘龍H5的雙人床設(shè)計(jì)是亮點(diǎn)

首先是在車輛進(jìn)氣格柵和大燈位置有兩個空氣導(dǎo)流槽，能夠很好的優(yōu)化車頭空氣流向，有效降低空氣阻力，進(jìn)而降低部分油耗。此外進(jìn)氣格柵位置的空氣導(dǎo)流槽設(shè)計(jì)能夠很好的過濾雨水及泥漬，避免車門把手處存留過多泥水。

其次則是大燈設(shè)計(jì)，整體造型及風(fēng)格很好的與整車設(shè)計(jì)融合在了一起。而在功能方面，除卻日間行車燈使用LED燈源外，其它包括遠(yuǎn)近光燈、轉(zhuǎn)向燈和霧燈全部采用鹵素?zé)粼?，其后期維護(hù)成本很低，配件也很好找。

后則是在車尾位置，實(shí)拍車原廠配備有倒車影像攝像頭，并且整體樣式設(shè)計(jì)很，不像某些車型看起來很廉價(jià)。鐵質(zhì)底座不易變形，耐顛簸性能更強(qiáng)，同時原廠匹配性能、調(diào)教也會更好。

實(shí)拍車除了采用高頂雙臥設(shè)計(jì)外，在駕駛室內(nèi)部還采用了下臥鋪雙人床設(shè)計(jì)。這個設(shè)計(jì)早出現(xiàn)在乘龍2020年商務(wù)年會上，卡車之家對此也是對其進(jìn)行了相關(guān)報(bào)道。

乘龍H5大單橋載貨車

搭配270馬力康機(jī) 1300轉(zhuǎn)高車速85.5 km/h。底盤動力方面，這款車搭載的康明斯ISD270 50發(fā)動機(jī)，大輸出功率198kW，大270馬力，在1200-1700rpm時，可以爆發(fā)大扭矩970N.m，可以達(dá)到國五排放標(biāo)準(zhǔn)。與之匹配的變速箱為法士特8擋8JS105TA變速箱，大輸入扭矩為1050N.m，頭擋速比為8.08；高擋8擋速比為0.72，可以兼顧起步、高速行駛時的動力需求。輪胎規(guī)格為275/70R22.5低滾阻輪胎，搭配快遞版康明斯發(fā)動機(jī)，結(jié)合電控硅油風(fēng)扇、整車低風(fēng)阻設(shè)計(jì)等多項(xiàng)節(jié)油技術(shù)，可有效降低綜合油耗8%，這也是乘龍?jiān)诋a(chǎn)品設(shè)計(jì)中為用戶降本增效的另一重點(diǎn)。