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發(fā)布時(shí)間:2020-11-12 05:03  
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入口空氣過(guò)濾器的故障,當(dāng)過(guò)濾器中的積垢產(chǎn)生堵塞,就會(huì)使排氣量減少;而吸氣管過(guò)長(zhǎng),管徑較小,造成吸氣阻力增大時(shí),就直接影響了排氣量。空壓機(jī)如果某些部件出現(xiàn)故障時(shí),就會(huì)發(fā)出異常的響聲,通常來(lái)講,操作人員通過(guò)聽(tīng)樣是可以判別出異常的振動(dòng)和噪聲。作為一種動(dòng)力能源,空壓機(jī)的應(yīng)用領(lǐng)域越來(lái)越廣泛,在整個(gè)生產(chǎn)制造中起著至關(guān)重要的左右。
螺桿式空壓機(jī)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于工業(yè)生產(chǎn)的各個(gè)領(lǐng)域,是應(yīng)用廣泛的動(dòng)力源之一。企業(yè)通過(guò)合理管理,對(duì)設(shè)備的改造和有效的利用,每年可幫助企業(yè)節(jié)約能源費(fèi)用消耗,又能夠間接減少CO2的排放,有著良好的經(jīng)濟(jì)、環(huán)境和社會(huì)效益。適宜推廣。入口空氣過(guò)濾器的故障,當(dāng)過(guò)濾器中的積垢產(chǎn)生堵塞,就會(huì)使排氣量減少;而吸氣管過(guò)長(zhǎng),管徑較小,造成吸氣阻力增大時(shí),就直接影響了排氣量。螺桿空壓機(jī)在工作中,出現(xiàn)跳停故障,首先,應(yīng)檢查電源及電動(dòng)機(jī)部分,再檢查壓縮機(jī)溫度自動(dòng)保護(hù)和壓力自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng),溫控部分。

小型空壓機(jī)為什么容易油耗大?
容易跑油的根源
不知道大家發(fā)現(xiàn)一個(gè)有趣的現(xiàn)象沒(méi)有,近些年以來(lái),小空壓機(jī)相比10多年以前,很多廠家的機(jī)器都小巧了很多(原因是多方面的,比如價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)激烈、設(shè)計(jì)制造水平提升等)。既然機(jī)器小巧了,那么無(wú)論是從機(jī)箱內(nèi)部空間的角度考慮,還是從成本控制的角度考慮,油分桶就必須瘦身——油分桶要降低高度、縮小直徑。如果油分桶瘦身了,基本就無(wú)法加裝擋油板(從成本角度考慮也不會(huì)加擋油板),幾個(gè)因素綜合在一起,空壓機(jī)運(yùn)行時(shí)油分桶上半部分油霧就會(huì)很大。不過(guò),油霧大只是導(dǎo)致小空壓機(jī)容易油耗大或者跑油的潛在根源,但并不是容易油耗大或者跑油的直接原因。
