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發(fā)布時(shí)間:2021-10-11 01:21  
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排煙風(fēng)機(jī)箱
應(yīng)用時(shí)輸送的空氣要求:氣體內(nèi)不許有較黏性的物質(zhì),所含的塵土硬質(zhì)粒物不大于50mg/m3。既無(wú)補(bǔ)焊熱應(yīng)力影響,修復(fù)厚度也不受限制,同時(shí)產(chǎn)品所具有的金屬材料不具備的退讓性,可吸收設(shè)備的沖擊震動(dòng),避免再次磨損的可能,在國(guó)內(nèi)針對(duì)離心風(fēng)機(jī)故障修復(fù)的應(yīng)用中也逐步取代傳統(tǒng)方法。 3)輸送氣體的溫度:經(jīng)耐高溫試驗(yàn),煙氣在280℃高溫情況下,連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)40min以上,達(dá)到消防排煙之目的。(本產(chǎn)品經(jīng)國(guó)家消防檢測(cè)部門(mén)檢測(cè),在溫度400℃時(shí),連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)80min以上。) 安裝、維護(hù)HTFC系列節(jié)能低噪聲風(fēng)機(jī)箱產(chǎn)品結(jié)構(gòu)形式分為A型和B型兩種,即電機(jī)安裝在機(jī)柜殼內(nèi)的為A型,電機(jī)安裝在機(jī)柜殼外的為B型,同一機(jī)號(hào)達(dá)到不同的性能參數(shù)又分為I型和II型。風(fēng)機(jī)箱的效率接近于后彎?rùn)C(jī)翼型離心風(fēng)機(jī)。在變工況尤其在低負(fù)荷區(qū)進(jìn)行運(yùn)行時(shí),不論是靜葉可跳動(dòng)或者是動(dòng)葉可調(diào)的排油煙風(fēng)機(jī),都比采用入口軸向?qū)Я髌髡{(diào)節(jié)的離心風(fēng)機(jī)經(jīng)濟(jì)性高。在進(jìn)風(fēng)管、出風(fēng)管等裝置應(yīng)設(shè)有單獨(dú)支撐,并由基礎(chǔ)或與建筑物其他構(gòu)件支撐牢固,注意機(jī)殼不應(yīng)承受其它機(jī)件的重量。離心風(fēng)機(jī)與排煙風(fēng)機(jī)箱采用的不同調(diào)節(jié)方法時(shí),功率消耗的比較。動(dòng)葉可調(diào)排油煙風(fēng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)所好動(dòng)率很低,尤其是在低負(fù)荷時(shí)耗功少的優(yōu)勢(shì)更為突出。入口導(dǎo)流器調(diào)節(jié)的離心風(fēng)機(jī)耗功很大。即便是入口導(dǎo)流器調(diào)節(jié)的排油煙風(fēng)機(jī)耗功明顯的低于離心風(fēng)機(jī)的。但是采用入口導(dǎo)流器調(diào)節(jié)的離心風(fēng)機(jī),再利用雙速電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),在低負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),耗功亦明顯可減少。
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