1797年，英國人莫茲利創(chuàng)制成的車床由絲杠傳動刀架，能實(shí)現(xiàn)機(jī)動進(jìn)給和車削螺紋，這是機(jī)床結(jié)構(gòu)的一次重大變革。莫茲利也因此被稱為“英國機(jī)床工業(yè)”。

車床是主要用車刀對旋轉(zhuǎn)的工件進(jìn)行車削加工的機(jī)床。在車床上還可用鉆頭、擴(kuò)孔鉆、鉸刀、絲錐、板牙和滾花工具等進(jìn)行相應(yīng)的加工。車床主要用于加工軸、盤、套和其他具有回轉(zhuǎn)表面的工件，是機(jī)械制造和修配工廠中使用廣的一類機(jī)床。

古代鉆床——“弓轆轤”。鉆孔技術(shù)有著久遠(yuǎn)的歷史?？脊艑W(xué)家現(xiàn)已發(fā)現(xiàn)，公元前 4000年，人類就發(fā)明了打孔用的裝置。古人在兩根立柱上架個橫梁，再從橫梁上向下懸掛一個能夠旋轉(zhuǎn)的錐子，然后用弓弦纏繞帶動錐子旋轉(zhuǎn)，這樣就能在木頭石塊上打孔了。不久，人們還設(shè)計出了稱為“轆轤”的打孔用具，它也是利用有彈性的弓弦，使得錐子旋轉(zhuǎn)。這種車床是隨著工件制做的復(fù)雜化和精細(xì)化而問世的，在這種車床中，裝有一個絞盤，各種需要的刀具都安裝在絞盤上，這樣，通過旋轉(zhuǎn)固定工具的轉(zhuǎn)塔，就可以把工具轉(zhuǎn)到所需的位置上。

德州市巨泰機(jī)床擁有大型機(jī)械加工設(shè)備9000mm龍門刨床、 4000mm龍門刨床、1140×8000mm車床、數(shù)控鏜床、大型數(shù)顯斷面銑、大型滾齒輪、機(jī)械加工中心等各類型磨床、車床、鉆床、銑床，八十余臺。機(jī)床采用漢江滾珠絲杠，Z軸滾珠絲杠，X軸滾珠絲杠采用拉伸結(jié)構(gòu)，提高了對工件加工外圓及內(nèi)孔尺寸的準(zhǔn)確性。深孔槍鉆（ZK2102、 ZK2103）等。

機(jī)床主軸采用瓦房店軸承，主軸通孔φ80mm，機(jī)床齒輪采用精密磨削，有效提高了齒輪硬度，降低了機(jī)床噪音。

機(jī)床采用漢江滾珠絲杠，Z軸滾珠絲杠，X軸滾珠絲杠采用拉伸結(jié)構(gòu)，提高了對工件加工外圓及內(nèi)孔尺寸的準(zhǔn)確性。

機(jī)床采用四工位免抬電動刀架。刀柄尺寸：25x25mm?？蛇x配六工位電動刀架。

主軸箱齒輪使用全磨齒，加入40Cr材料，精度高。

本系列深孔鏜床根據(jù)工件情況，可選擇下列幾種工作形式：

1、工件旋轉(zhuǎn)、刀具旋轉(zhuǎn)和往復(fù)進(jìn)給運(yùn)動；

2、工件旋轉(zhuǎn)、刀具不旋轉(zhuǎn)只作往復(fù)進(jìn)給運(yùn)動；

3、工件不旋轉(zhuǎn)、刀具旋轉(zhuǎn)和往復(fù)進(jìn)給運(yùn)動。

用普通車床改裝為深孔加工機(jī)床，由于其成本低、制造周期短以及一機(jī)多用 (車削、深孔鉆削、深孔鏜削和深孔珩磨 )等優(yōu)點(diǎn)，已為許多生產(chǎn)廠家所接受。套料機(jī)床適用于機(jī)床制造、機(jī)車、船舶、煤機(jī)、液壓、動力機(jī)械、風(fēng)動機(jī)械等行業(yè)的鏜削、滾壓加工，使工件粗糙度達(dá)0。車床改裝為深孔加工機(jī)床主要有機(jī)床和油路兩大部分，機(jī)床部分主要有中心架、授油器和尾架 3大部件；油路部分組成。