數(shù)控車床廠家的電源系統(tǒng)

 （1）交流電源。是控制系統(tǒng)提供能源的器件，也是給伺服驅(qū)動提供能源的器件。交流電源上也有各種保護及切換裝置；有短路、隔離及失壓保護。這個交流電源向伺服系統(tǒng)供電時，一定要注意有晶閘管器件的裝置的供電相序，一旦程序接錯，有晶閘管器件就失去了同步的關(guān)系，造成故障。一般影響切削速度、深度和進給率的條件有機床、工具、刀具及工件的剛性。

 （2）直流電源。直流電源作為控制用多為開關(guān)穩(wěn)壓電源，有＋5V、＋24V、±15V等電壓，各設(shè)備的電壓情況不盡相同，例如 CRT上供電電壓有的是 24V，有的是交流 110V或 220V。所以，數(shù)控車床廠家盡可能地看好各端子供電電壓的要求。電源非常重要，一旦出錯會造成不可彌補的損失。運用實用診斷技術(shù)的診斷過程因故障類型而異，各種方法無先后之分，可穿插或同時進行，應(yīng)綜合分析，方能取得更好的效果。還有是對伺服供電的直流電壓，它大多數(shù)是經(jīng)伺服變壓器及整流裝置所獲得的。

 （3）電池電源。由于數(shù)控裝置中有些信息要在機床斷電情況下進行保持，因此有一部分RAM區(qū)用電池來進行數(shù)據(jù)保持，這些電池多數(shù)是鋰電池，壽命長，但電量小。數(shù)控車床廠家這部分電池也可用普通電池經(jīng)二極管降達到所需電壓值來代替，但一定要注意壽命。故障分析根據(jù)已知的故障狀況按上節(jié)所述故障分類辦法分析故障類型，從而確定排故原則。電池必須在通電情況下進行更換，否則數(shù)據(jù)就會丟失，這一點與常規(guī)習慣不同，更換時要注意不產(chǎn)生短路現(xiàn)象。

    通常由控制系統(tǒng)、伺服系統(tǒng)、檢測系統(tǒng)、機械傳動系統(tǒng)及其他輔助系統(tǒng)組成的數(shù)控機床。油水過濾器、完全過濾網(wǎng)等太臟，會發(fā)生壓力不夠、散熱不好，造成故障，所以必須定其進行衛(wèi)生清掃?？刂葡到y(tǒng)用于數(shù)控機床的運算、管理和控制，通過輸入介質(zhì)得到數(shù)據(jù)，對這些數(shù)據(jù)進行解釋和運算并對機床產(chǎn)生作用;伺服系統(tǒng)根據(jù)控制 系統(tǒng)的指令驅(qū)動機床，使刀具和零件執(zhí)行數(shù)控代碼規(guī)定的運動;

    檢測系統(tǒng)則是用來檢測機床執(zhí)行件(工作臺、轉(zhuǎn)臺、滑板等)的位移和速度變化量，并將檢測結(jié)果反饋到輸入端，與輸入指令進行比較，根據(jù)其差別調(diào)整機床運動;機床傳動系統(tǒng)是由進給伺服驅(qū)動元件至機床執(zhí)行件之間的機械進給傳動裝置;輔助系統(tǒng)種類繁多，如:固定循環(huán)(能進行各種多次重復(fù)加工)、自動換刀(可交換刀具、傳動間隙補償償機械傳動系統(tǒng)產(chǎn)生的間隙誤差)等等。2、現(xiàn)代診斷技術(shù)此診斷是利用診斷儀器和數(shù)據(jù)處理對機床機械裝置的某些特征參數(shù)，如振動、噪聲和溫度等進行測量，數(shù)控車床廠家將測量值與規(guī)定的正常值進行比較，以判斷機械裝置的工作狀態(tài)是否正常，從而對機械裝置的運行狀態(tài)進行預(yù)報和預(yù)測。

要熟練掌握程序編輯，各個工序的參數(shù)補償和刀具或者砂輪的直徑和長度的補償。首先經(jīng)過培訓掌握你所要操作數(shù)控機床的編程語言，編程方法和各參數(shù)補償方法?，F(xiàn)在大多數(shù)先進的數(shù)控機床都配有編程的PC工作站。那么初學者可以在工作站上先進行軟件編輯和機床切削的學習。在學習編程過程中，不要只注重模擬結(jié)果，更重要是要學習模擬加工的過程，要明白工件的加工需要使用什么樣的刀具或者砂輪，機床數(shù)控軸通過怎樣的運動軌跡完成了切削加工；2、驅(qū)動裝置：它是數(shù)控車床執(zhí)行機構(gòu)的驅(qū)動部件，包括主軸驅(qū)動單元、進給單元、主軸電機及進給電機等。機床在執(zhí)行具體某個工序加工時，機床內(nèi)各相關(guān)部件移動的位置和方向；注意在執(zhí)行加工時各個軸的運動方向和切入方向，包括怎樣進刀，怎樣退刀，注意在機床加工時各個工步的快進速度和位移，各個工步的工進的速度和位移。在通過軟件進行加工，注意在模擬過程中所有參數(shù)都必須正確輸入，不要因為模擬就隨意輸入馬虎了事，這樣可能出現(xiàn)加工的結(jié)果不正確；或者造成以后實際加工時的碰撞事故，或者零件報廢。如果軟件有防碰撞測試的功能，那么就要使用該功能，檢查編程的正確性。

 定位精度和重復(fù)定位精度綜合反映了該軸各運動部件的綜合精度。尤其是重復(fù)定位精度，它反映了該軸在行程內(nèi)任意定位點的定位穩(wěn)定性，這是衡量該軸能否穩(wěn)定可靠工作的基本指標。目前數(shù)控系統(tǒng)中軟件都有豐富的誤差補償功能，能對進給傳動鏈上各環(huán)節(jié)系統(tǒng)誤差進行穩(wěn)定的補償。例如，傳動鏈各環(huán)節(jié)的間隙、彈性變形和接觸剛度等變化因素，它們往往隨著工作臺的負載大小、移動距離長短、移動定位速度的快慢等反映出不同的瞬時運動量。在一些開環(huán)和半閉環(huán)進給伺服系統(tǒng)中，測量元件以后的機械驅(qū)動元件，受各種偶然因素影響，也有相當大的隨機誤差影響，如滾珠絲杠熱伸長引起的工作臺實際定位位置漂移等。經(jīng)濟型數(shù)控車床：采用步進電動機和單片機對普通車床的車削進給系統(tǒng)進行改造后形成的簡易型數(shù)控車床。總之，如果能選擇，那么就選重復(fù)定位精度設(shè)備！