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東阿工程用液壓缸加工服務(wù)為先「多圖」

發(fā)布時(shí)間:2021-07-27 06:23  

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CD/CG250、CD/CG350系列重載液壓缸

本系列缸是由14種缸徑,分別按四種速比組成28種規(guī)格的單活塞雙作用差動(dòng)油缸。另缸頭法蘭式、中間耳軸安裝式和底座安裝式三種還可做成雙活塞桿雙作用等速油缸,再加上無(wú)端部緩沖和兩端部有緩沖與上述28種規(guī)格組成384個(gè)品種。④緩沖裝置大型,高速及高精度的液壓缸應(yīng)設(shè)有緩沖裝置,常見(jiàn)的液壓缸緩沖裝置有環(huán)狀間隙式,節(jié)流口可調(diào)式和節(jié)流口可變式等幾種。特別適合于環(huán)境惡劣、重載的工作狀態(tài)下,廣泛應(yīng)用于鋼鐵、鑄造、鍛造及機(jī)械制造等工業(yè)部門。



線形、帶形密封材料的纏繞方法如果不對(duì),密封帶將被切斷,隨著進(jìn)入缸內(nèi)。線帶形密封件對(duì)滑動(dòng)部分的繞接不會(huì)造成什么影響,但是會(huì)引起缸的單向閥動(dòng)作不靈或造成緩沖調(diào)節(jié)閥不能調(diào)到底;對(duì)回路來(lái)說(shuō),可能引起換向閥、溢流閥和減壓閥的動(dòng)作失靈。

傳統(tǒng)的修復(fù)方法是將損壞的部件進(jìn)行拆卸后的外協(xié)修復(fù),或是進(jìn)行刷鍍或是進(jìn)行表面的整體刮研,修復(fù)周期液壓缸缸體劃傷修復(fù)長(zhǎng),修復(fù)費(fèi)用高。




叉車液壓系統(tǒng)常見(jiàn)的故障檢查與排除

叉車的主要液壓作業(yè)部分有起升缸和傾斜缸,其故障的檢查與排除方法列舉如下 :

1、叉車空載時(shí)不能起升和傾斜

故障檢查1:系統(tǒng)油量不足

故障排除:加油至油標(biāo)線。

故障排除2:齒輪泵排量不足齒頂隙和齒側(cè)隙過(guò)大

故障檢查:更換油泵或零件

故障檢查3:多路閥進(jìn)油路堵塞

故障排除:疏通多路閥油路



液壓系統(tǒng)噪音(油缸運(yùn)動(dòng)不平穩(wěn))


故障檢查1:進(jìn)油管堵塞

故障排除:疏通油管、更換油液

故障檢查2:系統(tǒng)中有空氣

故障排除:從放氣孔排除

故障檢查3:齒輪泵軸承磨損或齒輪泵側(cè)板磨損

故障排除:更換齒輪泵軸承或側(cè)板

附注:叉車液壓系統(tǒng)中排空氣方法:

提起起升油缸,將液壓油注入至標(biāo)尺規(guī)定的油位,使叉車負(fù)載額定載荷的1/10左右,擰松起升缸上的放氣螺栓,操作叉車直升缸起升、下降數(shù)次,直到放氣螺塞處沒(méi)有氣泡時(shí)為止,然后擰緊放氣螺塞即可。