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發(fā)布時間:2021-08-31 12:05  
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當(dāng)前直升機(jī)相對固定翼飛機(jī)而言,振動和噪聲較高、維護(hù)檢修工作量較大、使用成本較高,速度較低,航程較短。直升機(jī)今后的發(fā)展方向就是在這些方面加以改進(jìn)。
武直、魚鷹直升飛機(jī)的超低空控制無論從控制面積到快速及時有效毀傷等方面遠(yuǎn)不如固定翼飛機(jī)。我軍主要對手裝備有大量直升機(jī)和直升飛機(jī),且不說直升機(jī)對直升機(jī)的空i戰(zhàn)是否可靠,魚鷹直升飛機(jī)就不是武直能對付的,而新魚鷹可是出來了。所以從反直升機(jī)作戰(zhàn)效率和需求看,能夠與直升機(jī)同地、同艦部署且戰(zhàn)場生存能力、突防能力更強(qiáng)的固定翼短距-垂直起降作戰(zhàn)飛機(jī),是我軍的急需。這種飛機(jī)只是美軍的需要但不是美軍的急需。
反潛直升機(jī)
主要用于海1軍對潛搜索和攻擊的直升機(jī),通常以通用直升機(jī)為原型、裝載對潛搜素設(shè)備(如磁探儀、投放式聲納浮漂)、軍1用通訊數(shù)據(jù)鏈以及對潛攻擊武1器(如深水炸1彈、空射型反潛導(dǎo)1彈等)等設(shè)備和武1器裝備。
預(yù)警直升機(jī)
在通用直升機(jī)或運輸直升機(jī)的基礎(chǔ)上加裝預(yù)警雷達(dá)、數(shù)據(jù)鏈路、通信設(shè)備、指揮與控制終端等組成的空中戰(zhàn)場預(yù)警與指揮控制直升機(jī)。
通信直升機(jī)
也叫通信中繼直升機(jī),是在運輸直升機(jī)或通用直升機(jī)上搭載無線通信中繼設(shè)備而成,隨著通信指揮機(jī)特別是預(yù)警機(jī)的發(fā)展,通信中繼直升機(jī)有沒落的趨勢。

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飛機(jī)租賃業(yè)務(wù)在近年逐漸興起,與低空政策的逐步開放不無關(guān)系,據(jù)悉2015年國家將開放1000米以下的空域,隨著時間的推移開放幅度可能會進(jìn)一步加大。多年之后,在不涉及軍事敏感區(qū)域的情況下,很多地區(qū)的私人飛機(jī)擁有者只需要在飛行的天下午三點之前向有關(guān)部門提交飛行計劃即可。租賃飛機(jī)有哪些方式租賃一架飛機(jī)使你享受等同于購買飛機(jī)的可用性,只是你的i次財務(wù)投入要小的多。飛機(jī)的租賃有兩種,一種是運營租賃,一種是財務(wù)租賃。運營租賃就是租用飛機(jī)一段時間并在合約到期時把飛機(jī)退還給租賃公司。財務(wù)租賃為你提供了在租賃合約期限結(jié)束后長久購買飛機(jī)的選項。這有點類似分期付款買房子,你租飛機(jī)的財務(wù)投入累計加上繳付的飛機(jī)購買費用約等同于一開始一次性買下飛機(jī)。