加裝電梯有那些重大意義，如何做到規(guī)范運作，有序推進？

老舊住宅小區(qū)要加裝電梯需規(guī)范運作，有序推進。

1、根據(jù)《物權法》的規(guī)定，需三分之二以上的業(yè)主同意，方可提出申請報批。?

2、應對業(yè)主的出資比例、維修養(yǎng)護及對采光、通風受影響的業(yè)主適當補償?shù)仁马?，事前進行協(xié)商達成書面協(xié)議。?

3、加裝電梯方案應設計合理。原則以加裝后不影響原有房屋的通風、采光、結構安全，并符合消防、城市景觀等專業(yè)管理要求。?

4、多渠道的籌集建設資本?？捎勺?、房屋維修補助以及鼓勵有條件的小區(qū)通過加層出售等方式，或動員開發(fā)商投資、電梯廠商投資等多種渠道，籌集改造資金。?

5、不具備加裝電梯條件的住宅小區(qū)，鼓勵由申請人安裝樓道電梯或由物業(yè)服務企業(yè)、居家養(yǎng)老服務機構開展爬樓機預約等服務，并由區(qū)政府按照購置數(shù)量和價格實行一次性補助。?

6、參照社會物業(yè)管理，由物業(yè)公司負責管理，住戶繳納適當?shù)馁M用

舊小區(qū)1樓的心終于動搖了？拒絕加裝電梯后，再出“兩方案”

我們把視線放回到20年前，那時候的房子一般都是步梯很少有電梯房，伴隨著我國經(jīng)濟發(fā)展，房地產(chǎn)行業(yè)如今推出了更多品質不錯的電梯房，這些時間長的小區(qū)“年齡”變得越來越大，小區(qū)里面的設施也明顯落后，如今這些房子質量還是不錯的，不能拆的話只能進行翻新和改造，根據(jù)我國的規(guī)劃，五年后也就是2025年之前，要基本完成2000年前建造的老舊小區(qū)改造的任務。

現(xiàn)如今，國家更是明確表示，要讓老小區(qū)的居民看到老房子有了“新蛻變”，除了小區(qū)的綠化、停車位等基本設施改造之外，一些小區(qū)還有一些更大的升級改造，比如讓舊樓得以裝上電梯，國家對此也是比較支持的，鼓勵小區(qū)可以加裝電梯，這樣對于上了年紀的老人和有著年幼孩子的住戶來講，現(xiàn)在還有國家在財政經(jīng)費上的支持，這是一個非常好的機會，所以現(xiàn)在老舊小區(qū)改造正在如火如茶的進行中。

近，有很多小區(qū)的業(yè)主想要安裝電梯，不過一切事物都是具有兩面性的，會遇到各種各樣的問題，想要安裝電梯并不是所有人都愿意的事情，現(xiàn)在面臨著一些問題，如果是4層以下的住宅或者經(jīng)過房屋安全機構鑒定為危房的且不能完成解危的老樓等等，這些不符合安裝條件的樓房是不能進行改造安裝電梯的，其實還有一個讓人的問題，很多小區(qū)一樓的住戶是不同意安裝電梯的。

老房子加裝電梯，一樓不同意，不是刁難，而是這些問題要合理解決

近，關于老房子裝電梯又成為了熱議的問題，因為網(wǎng)傳北京出臺政策，老房子裝電梯的“一票否決權”被取消。這樣一來，一樓業(yè)主同不同意就已經(jīng)不是關鍵了。為此，我查了一下，一票否決權并沒有取消。5月20日發(fā)布的《北京市老舊小區(qū)綜合整治工作手冊》明確，既有多層住宅加裝電梯，三分之二業(yè)主同意且其他業(yè)主不持反對意見就可實施。

其實說白了，還是需要看一樓業(yè)主的意見。說到加裝電梯這件事情，我們之前的文章也有大概寫過，其實真不能怪一樓業(yè)主不愿意加裝，因為加裝電梯對于一樓的業(yè)主的來說，只有弊大于利。根據(jù)58、安居客研究院給出的數(shù)據(jù)顯示，目前30城中，有加裝電梯規(guī)劃的小區(qū)，73.6%的一樓業(yè)主都不支持加裝。

首先，費用支出問題，安裝電梯有舊改政策經(jīng)費補貼，但電梯長久使用需要維護、保養(yǎng)，這些在日后可都是一筆持續(xù)性的開支，如果這筆經(jīng)費由所有業(yè)主共同分攤，可一樓業(yè)主并不會使用，為什么要出這筆錢。

其次，影響居住體驗，對于一樓住戶居住舒適度的影響，主要體現(xiàn)在三個方面：一是影響通風和采光。相對于其他樓層來說，在通風和采光方面，一樓本身就相對差一些。一旦加裝了電梯，由于電梯井過于突出，而且又遮擋了窗戶，所以采光和通風容易受到二次影響。

二是噪音影響。對于不少一樓住戶來說，臥室窗臺外面就是電梯井，人來人往，很容易受到噪音影響，從而影響睡眠質量。

三是業(yè)主隱私無法得到保障。試想下，每天大家等電梯都在你家門口聚集，目光沒地方看，肯定就往一樓家里看。

后，影響房子的升值空間，變現(xiàn)難度。我們都知道，對于多層住宅來說，往往都是1-3樓值錢，吃香。但要是裝上電梯后，這種格局將會改變，高樓層會更貴。畢竟一樓本來就沒啥光線，缺點一堆，就是好在不用爬樓梯，如果裝上電梯后，還有誰愿意去買一樓呢？

濟南修改老樓加裝電梯辦法：不再需要全體業(yè)主同意！

增設電梯的既有住宅應同時滿足以下條件：

（一）已取得不動產(chǎn)權屬證書或可出具房屋產(chǎn)權來源合法證明；

（二）2017年6月20日之前依法建成并投入使用，結構安全；

（三）未列入房屋征收征用計劃；

（四）地上主體結構４層以上（含４層）未設電梯的多業(yè)主住宅。

既有住宅增設電梯應在原建設項目用地界址范圍內(nèi)實施，滿足規(guī)劃、建筑結構安全、消防間距及安全疏散等要求。電梯外觀、材質應與原樓房建筑風格和周邊環(huán)境相協(xié)調，不得改變原有建筑主體結構形式。

第六條 既有住宅增設電梯應當聽取該單元全體業(yè)主的意見，尤其應聽取該單元增設電梯后在通行、采光、通風、噪聲等方面受直接影響的相關業(yè)主意見。增設電梯擬占用業(yè)主專有部分的，應當征得該專有部分業(yè)主同意。

既有住宅增設電梯的，應當經(jīng)專有部分占建筑物總面積三分之二以上的業(yè)主且占總人數(shù)三分之二以上的業(yè)主同意。自2021年1月1日起，既有住宅增設電梯的，應當由該單元房屋專有部分面積占比三分之二以上的業(yè)主且人數(shù)占比三分之二以上的業(yè)主參與表決，并經(jīng)參與表決專有部分面積四分之三以上的業(yè)主且參與表決人數(shù)四分之三以上的業(yè)主書面簽署同意意見。