電動(dòng)自行車充電樁項(xiàng)目市場分析

市場行情十分可觀。

市場分析：

1、據(jù)中國電動(dòng)車自行車交易協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，在2020年電動(dòng)車的保有量將達(dá)到6億輛，充電樁作為電動(dòng)車安全充電的重要設(shè)備，市場鋪設(shè)率僅為5%，還有95%的市場空白需要我們?nèi)ヌ钛a(bǔ)。

2、充電設(shè)備不完善加上人們電動(dòng)車充電安全意識(shí)薄弱（室內(nèi)停車充電、拉線充電等），導(dǎo)致電動(dòng)車火災(zāi)事故頻發(fā)，給人們的生命財(cái)產(chǎn)安全帶來了巨大的損失。下午，在市區(qū)金鷹天地廣場南側(cè)，一排電動(dòng)車整齊地排列在停車位上，不過與其他停車位不同的是，這里多了幾個(gè)電動(dòng)車充電樁。2018年5月15日，安委辦下發(fā)《關(guān)于開展電動(dòng)自行車消防安全綜合治理工作的通知》。該通知工作措施第二條，明確鼓勵(lì)新建住宅小區(qū)同步設(shè)置集中停放場所和具備定時(shí)充電、自動(dòng)斷電、故障報(bào)警等功能的智能充電控制設(shè)施。在國家政策和市場需求的大環(huán)境下，電動(dòng)車充電樁確實(shí)是一個(gè)非常不錯(cuò)的投資好項(xiàng)目。

充電樁企業(yè)合作政策多樣供投資者自行選擇，綜合投資者各方面實(shí)力給予區(qū)域代理的資格并進(jìn)行區(qū)域保護(hù)，免費(fèi)提供產(chǎn)品安裝、市場開發(fā)的線上、線下一體服務(wù)指導(dǎo)。智能電動(dòng)車充電樁項(xiàng)目智能電動(dòng)車充電樁項(xiàng)目，小投資大回報(bào)，一次投資持續(xù)收益5年，具有云后臺(tái)管理系統(tǒng)的智能電動(dòng)車充電樁，可以遠(yuǎn)程管控設(shè)備，查看設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，無需更多人工成本，一臺(tái)電腦即可在家創(chuàng)業(yè)，省去鋪面租金成本。只要找對(duì)充電樁企業(yè)就不必?fù)?dān)心后期的工作。掃碼智能充電樁投資3-5萬元左右即可成為加盟商。一臺(tái)一拖十路智能充電樁可同時(shí)給10輛電動(dòng)車充電，每天的凈收益在10元左右，一個(gè)月下來就是300元。一臺(tái)智能充電樁的售價(jià)和安裝成本在1500元左右（批量從廠家拿貨會(huì)便宜很多，安裝僅需持證上崗的電工和焊工各一個(gè)），這樣算下來在3個(gè)月內(nèi)就能回收成本了，可持續(xù)收益5年，這只是一臺(tái)充電樁的盈利，如果是10臺(tái)、20臺(tái)呢？

不管你投資安裝多少臺(tái)充電樁即便是各地分散安裝管理起來也十分方便。同時(shí)電動(dòng)車的電池使用壽命并不算長，報(bào)廢也時(shí)常有的事，電動(dòng)車電瓶報(bào)廢后如果沒有被回收，分解后生成的鈷、錳、鎳，這些重金屬等強(qiáng)腐蝕性有毒的物質(zhì)對(duì)環(huán)境的污染都是非常大的。智能充電樁依靠強(qiáng)大的云平臺(tái)進(jìn)行管理，遠(yuǎn)程即可對(duì)充電樁設(shè)備進(jìn)行參數(shù)設(shè)置，僅需一部手機(jī)即可遠(yuǎn)程監(jiān)測設(shè)備運(yùn)行狀況、查看收益、遠(yuǎn)程抄表等。免去人工去現(xiàn)場巡視的成本，最適于大規(guī)模運(yùn)營，可以說是一個(gè)非常好的 “躺賺”項(xiàng)目了！

像電動(dòng)車充電樁這樣有國家政策扶持、投資小、回報(bào)大的項(xiàng)目并不多，算是可遇不可求。

可以了解我們現(xiàn)在正在做的，對(duì)比一下就知道哪個(gè)更好。

全國目前電動(dòng)自行車保有量超過2.5億。但是充電樁普及率不到40%，市場還是有的！關(guān)鍵還是要看產(chǎn)品！產(chǎn)品不好市場再大也是虧本！

小區(qū)充電樁運(yùn)營賺錢是肯定賺錢，這是未來發(fā)展的一大趨勢。但前提是你的產(chǎn)品要選好。在選擇產(chǎn)品的過程中務(wù)必注意以下幾點(diǎn)：1.設(shè)備是否支持遠(yuǎn)程管控，這能讓我們節(jié)約很多人工成本；

2.產(chǎn)品是否支持過載、空載斷電，這可以防止人為的行為，保障用戶權(quán)益；

3.產(chǎn)品的支付方式。耍卡 掃碼支付 能給客戶帶來快捷的使用體驗(yàn)；

4.一定要選擇收益實(shí)時(shí)到自己賬戶的產(chǎn)品，畢竟錢在自己手里心里才踏實(shí)；

5.是否有健全的產(chǎn)品保險(xiǎn)體系，是否有觸電保護(hù)，有無健全的售后體系；

6.產(chǎn)品是否支持充滿斷電，這可以有效規(guī)避電動(dòng)車充電引發(fā)火災(zāi)的風(fēng)險(xiǎn)。

充電樁大揭秘|你想知道的電動(dòng)車安全充電注意事項(xiàng)都在這

充電時(shí)車上歇息安全性嗎？ 為何車多的那時(shí)候覺得充電慢？




為何每一次充電都充不上100%…… 這種充電疑惑，大家都碰到過嗎？ 開新能源車，就繞不動(dòng)充電的難題 今日給你解釋充電中的各種各樣小疑慮 給你一秒鐘get安全性充電攻略大全~ 為何每一次充電都充不上100%？所以，有了充電站之后，只需要將車子推到充電站去充即可，簡化了居民的充電過程。 車輛充不滿意的緣故較多，以下好多個(gè)是較普遍的狀況： ? 樁端開展SOC（State Of Charge的簡稱，即荷電情況，用于體現(xiàn)充電電池的剩下容積）閾值保護(hù)，例如樁端將SOC保護(hù)閾值設(shè)定為95%，車輛充電至95%時(shí)會(huì)馬上終止充電。汽車充電樁一部分也設(shè)定了閾值保護(hù)，這時(shí)候出現(xiàn)充不滿意的狀況，是一切正常狀況。 ? 車廠出自于安全性考慮到，會(huì)做非常設(shè)計(jì)方案，實(shí)際上充電量通常比允差的電池電量小。 ? 電池容量一切正常衰減系數(shù)，一般車輛在應(yīng)用2、3年前，充電電池將出現(xiàn)衰減系數(shù)征兆，將會(huì)出現(xiàn)用電量沒法填滿。 ? 機(jī)動(dòng)車檢測到一些出現(xiàn)異常時(shí)會(huì)積極終止充電，比如充電電池溫度過高。 ? 一些車系會(huì)依照安全駕駛習(xí)慣性來估計(jì)續(xù)航里程，安全駕駛設(shè)計(jì)風(fēng)格較為猛烈時(shí)會(huì)造成估計(jì)續(xù)航里程偏少。 電瓶車充電站能給電動(dòng)車充電嗎？ 不能，純電動(dòng)車必須應(yīng)用專用型充電插口，且充電機(jī)器設(shè)備必須合乎GB/T18487.1-2015等規(guī)范規(guī)定，電動(dòng)車充電機(jī)器設(shè)備不符合要求。 為何車多的那時(shí)候覺得充電慢？

做加盟電動(dòng)車充電樁怎么樣要什么條件怎么運(yùn)營？

2017年年底，針對(duì)電動(dòng)車起火事故頻發(fā)的情況，緊急下發(fā)《關(guān)于規(guī)范電動(dòng)車停放充電加強(qiáng)火災(zāi)防范的通告》

通知中明確規(guī)定：

1.嚴(yán)禁在建筑內(nèi)的共用走道、樓梯間、安全出口處等公共區(qū)域停放電動(dòng)車或者為電動(dòng)車充電。

2.公民應(yīng)盡量不在個(gè)人住房內(nèi)停放電動(dòng)車或?yàn)殡妱?dòng)車充電；

3.有條件的住宅小區(qū)、樓院，應(yīng)當(dāng)結(jié)合實(shí)際設(shè)置電動(dòng)車集中停放及充電場所。

這兩年，全國各城市的政府部門也隨之對(duì)轄區(qū)內(nèi)的電動(dòng)車消防安全工作做出了各類舉措。

電動(dòng)車起火問題已經(jīng)成為了各城市消防工作的難點(diǎn)和痛點(diǎn)，一次次事故的發(fā)生也引起了國家和百姓們的重視， 電動(dòng)車消防問題勢必要得以解決。既然有市場需求肯定有做投資賺錢的機(jī)會(huì)。