您好,歡迎來(lái)到易龍商務(wù)網(wǎng)!
發(fā)布時(shí)間:2021-08-29 03:31  
【廣告】





內(nèi)部變化空調(diào)位置:
空調(diào)位置由B立柱調(diào)整至后頂置;空調(diào)出風(fēng)口排列方式:V348的空調(diào)出風(fēng)口設(shè)置貫穿整個(gè)車身,位于車頂中央,有中間向兩邊朝兩個(gè)不同方向出風(fēng),每邊四個(gè)對(duì)稱排列,共設(shè)八個(gè)小出風(fēng)口;MCA的空調(diào)出風(fēng)口重點(diǎn)設(shè)立于后座,共為兩個(gè)大出風(fēng)口,其余小型圓形出風(fēng)口布置于車頂兩側(cè)。發(fā)動(dòng)機(jī)電噴和電子控制技術(shù)、安全控制系統(tǒng)等在皮卡產(chǎn)品上已廣泛運(yùn)用,有效滿足了消費(fèi)者對(duì)油耗和安全性的需求。
內(nèi)飾座椅:內(nèi)飾顏色及材料:V348內(nèi)飾座椅主要為櫸木色/灰色織布座椅;MCA為米色皮質(zhì)座椅,M1/M2 類客車座椅造型:MCA整個(gè)座椅外形改變,M1/M2類客車座椅軟護(hù)裙:MCA擁有獨(dú)特的新款單色/雙色軟護(hù)裙。
制動(dòng)穩(wěn)定性好,同時(shí)還減少了顧客的使用成本和維修費(fèi)用。另外一個(gè)皮卡基地生產(chǎn)低端皮卡,將在江鈴集團(tuán)收購(gòu)的華翔富奇汽車廠生產(chǎn),產(chǎn)能5萬(wàn)輛/年。 后感比例閥是為適應(yīng)后軸負(fù)荷變化而設(shè)計(jì)的制動(dòng)機(jī)構(gòu)。緊急制動(dòng)時(shí),感載閥根據(jù)車輛負(fù)荷及路面阻力的情況,在短時(shí)間改變后輪制動(dòng)管路的壓力達(dá)到調(diào)整后輪制動(dòng)力的目的,使前后輪承受的制動(dòng)力接近理想曲線。其優(yōu)勢(shì)和顧客利益是防止后輪的制動(dòng)力過(guò)大而發(fā)生側(cè)滑、甩尾。 縮短制動(dòng)距離,增強(qiáng)制動(dòng)效果。