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商洛鋼防撞欄桿給您好的建議,聊城神龍金屬制造公司

發(fā)布時間:2021-01-14 05:41  

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視頻作者:山東神龍金屬制造有限公司










鋼防撞欄桿的防撞等級

鋼防撞欄桿是一種半剛性的結(jié)構(gòu),一段護(hù)欄是由兩根立柱和兩片護(hù)欄板組成,立柱被安裝在護(hù)欄板之間,起到固定的作用。一般的鋼防撞欄桿按防撞等級可分為α級和S級。S級護(hù)欄屬于加強型,適用于路側(cè)特別危險的路段使用,α級用于專用公路。常用鋼防撞欄桿按防撞等級可分為B、A、SB、SA、SS五級,SS級是強型護(hù)欄板。鋼防撞欄桿材質(zhì)是鋼板材質(zhì),然后經(jīng)過酸洗、沖壓等工藝,加工而成。在后期,還有熱鍍鋅處理,這使得護(hù)欄板不僅抗壓,而且有耐腐蝕、抗老化的特點。








橋梁現(xiàn)澆鋼防撞欄桿施工工藝的材料要求

1. 鋼筋:鋼筋應(yīng)有出廠質(zhì)量證明書和復(fù)試報告單,鋼筋的品種、級別、規(guī)格應(yīng)符合設(shè)計要求。鋼筋進(jìn)場時,應(yīng)抽取試樣做力學(xué)性能試驗,其質(zhì)量應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋》(GB 13013)、《鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋》(GB 1499)等的規(guī)定。

2. 水泥:水泥進(jìn)場應(yīng)有產(chǎn)品合格證或出廠檢驗報告,進(jìn)場后應(yīng)對強度、安定性及其他必要的性能指標(biāo)進(jìn)行取樣復(fù)試,其質(zhì)量必須符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥》(GB 175)等的規(guī)定。

當(dāng)對水泥質(zhì)量有懷疑或水泥出廠超過3個月時,在使用前必須進(jìn)行復(fù)試,并按復(fù)試結(jié)果使用。不同品種的水泥不得混合使用。

3. 砂:砂的品種、質(zhì)量應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ 041)的要求,進(jìn)場后應(yīng)按產(chǎn)地、類別、加工方法和規(guī)格等不同情況進(jìn)行抽樣試驗合格。

4. 石子:石子的品種、規(guī)格、質(zhì)量應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ 041)的要求,進(jìn)場后應(yīng)取樣復(fù)試合格。

5. 混凝土拌合用水:宜采用飲用水。當(dāng)采用其他水源時,其水質(zhì)應(yīng)符合《混凝土拌合用水標(biāo)準(zhǔn)》(JGJ 63)的規(guī)定。

6. 外加劑:外加劑的質(zhì)量和應(yīng)用技術(shù)應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《混凝土外加劑》(GB 8076)和《混凝土外加劑應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》(GB 0119)有關(guān)規(guī)定。

外加劑應(yīng)有產(chǎn)品說明書、出廠檢驗報告及合格證、性能檢測報告,進(jìn)場應(yīng)復(fù)試合格,有害物含量檢測報告應(yīng)由有相應(yīng)資質(zhì)等級的檢測部門出具,并應(yīng)檢驗外加劑與水泥的適應(yīng)性。

7. 摻合料:摻合料應(yīng)有出廠合格證或質(zhì)量證明書和法定檢測單位的質(zhì)量檢測報告,進(jìn)場后應(yīng)抽樣復(fù)試。摻合料質(zhì)量應(yīng)符合國家現(xiàn)行相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,其摻量應(yīng)通過試驗確定。










用標(biāo)準(zhǔn)助力鋼防撞欄桿高質(zhì)量發(fā)展

鑒于中國道路交通安全的實際需求,生命保障,堅持節(jié)能減排,環(huán)保的目的,挖掘合金鋼鋼防撞欄桿的技術(shù),安全,環(huán)保和經(jīng)濟優(yōu)勢,總結(jié)相關(guān)科研,工程應(yīng)用效果,吸收和借鑒發(fā)達(dá)國家的先進(jìn)經(jīng)驗和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,形成了《道路用合金鋼節(jié)能型緩沖防撞護(hù)欄》標(biāo)準(zhǔn),涵蓋設(shè)計,施工,質(zhì)量和驗收,使鋼防撞欄桿在減少交通事故的嚴(yán)重性方面發(fā)揮更大作用,以促進(jìn)中國道路交通安全的改善同時,執(zhí)行《公路交通安全設(shè)施設(shè)計規(guī)范》在2018年和《公路交通安全設(shè)施細(xì)則》形成強有力的補充和支持。