現(xiàn)有鐵路橋梁伸縮裝置，都包括通過錨固構(gòu)件固定于伸縮縫兩側(cè)壁上的一對異型材金屬連接條，以及兩側(cè)邊部與連接條形成連接的防水帶，異型材金屬連接條具有 全長方向延伸的錨固槽，防水帶兩側(cè)邊具有其斷面形狀與錨固槽斷面形狀相吻合的錨固 端，依靠錨固端的彈性變形使其表面與錨固槽內(nèi)壁緊密接觸形成密封，達到防水的目的。同 時，錨固槽約束防水帶錨固端，防水帶兩側(cè)邊不能從錨固槽的開口端脫出。安裝時防水帶兩 側(cè)邊的錨固端需擠入異型材金屬連接條錨固槽，安裝十分困難，費時費力，而且安裝質(zhì)量不 易得到保證。同時安裝就位后，防水帶無法從異型材金屬連接條上拆除，防水帶破損或者使 用壽命到期后無法更換。2億元，由金力機械建設有限公司施工承建，北京交達工程管理集團有限公司監(jiān)理。

]隨著經(jīng)濟建設的快速發(fā)展，作為經(jīng)濟命脈的交通運輸業(yè)建設發(fā)展迅猛，國家賦予鐵路運輸更高的標準和更加繁重的任務。當前鐵路上使用的異型鋼橋梁伸縮裝置，包括成對設置的異型鋼，異型鋼側(cè)面或上面開有凹槽，異型鋼間設置有橡膠密封條，橡膠密封條兩端卡入型材的凹槽內(nèi)。但是橡膠密封條兩端凸緣比異型鋼型腔大，安裝十分困難，費時費力，不容易安裝到位，在安裝過程中還容易造成密封條的損壞；這樣會出現(xiàn)下列情況：由于縫距太小，橡膠伸縮縫因超限擠壓凸起而產(chǎn)生跳車。同時安裝就位后，橡膠密封條無法從異型鋼上拆除，密封條破損或者使用到壽命后期不易更換，需對道床進行清翻，對鐵路行車的影響較大，存在嚴重不足。

濟南金力液壓機械有限公司是濟南市高新技術(shù)企業(yè)，質(zhì)量、信譽雙保示范單位，重合同守信用單位。工廠始建于1958年，于2004年改制，占地面積12萬平方米，建筑面積8萬平方米，本公司生產(chǎn)設備精良，工藝先進，檢測手段齊全，技術(shù)力量雄厚，是國內(nèi)液壓升降平臺專業(yè)生產(chǎn)廠家。本公司已通過了ISO國際質(zhì)量管理體系認證，獲得國家安全生產(chǎn)標準化證書。液壓升降平臺生產(chǎn)設備精良，檢測工具齊全，具有較強生產(chǎn)能力，不斷研發(fā)新產(chǎn)品，堅持誠信為本 、信譽至上的信念和服務標準贏得了廣大用戶的信賴，連續(xù)給中國航天科技集團、航空工業(yè)、航星設計院、機場、電廠等國家重點單位做配套設備。 公司生產(chǎn)的液壓升降平臺產(chǎn)品遍布全國各地，也是國家重點工程政府采購單位，產(chǎn)品和服務，使我們贏得了廣大用戶的信賴與好評。衷心感謝國內(nèi)外新老客戶多年來的信任與支持，謁誠歡迎社會各界同仁來廠參觀考察，合作洽談，共謀發(fā)展。濟南金力歡迎各級領(lǐng)導、各界同仁、蒞臨指導！前期拆遷，基樁、橋臺建設，加上后期的橋面鋪裝、附屬設施施工，整個工程用時14個月，刷新了汨羅大橋建設速度的記錄。

電動伸縮式鐵路跨橋產(chǎn)品簡介：

利用液壓動力伸縮板面，開放式坑位設計易于清潔，液壓自動功能裝置，面板采用整塊鋼板制成，堅固耐用。叉車等搬運車輛通過它直接鐵路進行貨物的批量運輸，僅需單人作業(yè)，即可實現(xiàn)貨物的快速裝卸。伸縮縫裝置自身問題伸縮裝置本身構(gòu)造剛度不足錨固的構(gòu)件強度不足，在營運過程中產(chǎn)生不同程度的破壞。它使企業(yè)減少大量的勞力，提高工作效應，獲取更大的經(jīng)濟效益