外貿中的快件報關

為什么選擇報關，快件報關有什么特點？

1. 手續(xù)特簡

根據國家進出快件監(jiān)管辦法等法規(guī)規(guī)定，為適應快件作為“快速商業(yè)運作方式承攬，承運的進出境貨物，物品”的報關，在監(jiān)管條件以及通關（報關清關）手續(xù)上，作了一系列旨在簡化手續(xù)，加快速度的特殊安排。所以，一般情況下，不需要貨主專門提供報關單，通關單證，許可證/批文（比如：3C國家強制認證，環(huán)保證書，進口配額等都不需要）。3．稅則所規(guī)定的各項證件（如進口許可證、機電證、重要工業(yè)品證書）4．有減免稅手冊的提供減免稅證明手冊。

2. 費用特低

根據國家進出境快件監(jiān)管辦法等法規(guī)規(guī)定，快件進出境可以享有一定的稅費減免優(yōu)惠。再加上深圳靠近香港這個國際自由港的地緣優(yōu)勢，操作方便，稅率低，運作費用低，成本自然就更低。

3. 速度特快

一方面，由于上述的監(jiān)管條件少，手續(xù)簡單等原因，簡化了手續(xù)，自然也就節(jié)省了時間；另一方面，通過過程中和清關以及查驗速度都體現(xiàn)出快件的“快”。還有就是快件海關監(jiān)管中心晚上晚上與周六都一樣上班。

哪種貨品較適合于采用快件報關（快遞報關）的進口方式？

1. 小件散貨，少量貨樣和廣告品等；

2. 缺乏某些單位（比如沒有3C認證）的各種產品；

3. 來不及辦理貿易報關通關手續(xù)的緊急貨；

4. 想節(jié)省成本，而又不需要增值稅i票的各種產品；

5. 個人自用物品。

如果是大宗大件貨物，也可以通過快件報關進口嗎？還有優(yōu)勢嗎？

上十噸的大宗貨物，上面已經提到，完全可以全車分批分次報關，當然，這樣一來，整批貨物速度上就會受到一定影響；但是，手續(xù)特簡和費用特低這兩點優(yōu)勢還是一樣的。所以其優(yōu)勢仍然不容低估。

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報關企業(yè)面臨的挑戰(zhàn)

√更新工作理念

中國企業(yè)開展對外承包工程業(yè)務后的一段較長時期內，承建的工程基本集中在房建、筑壩、修路等土建類項目領域，需要從中國出口的貨物也主要是各類施工材料和機具。從通關申報的角度看，這些貨物的品名規(guī)格清晰、報驗狀態(tài)明確，對出口報關工作并沒有太大的難度和特別的要求。進口貨物規(guī)定報關期限和征收滯報金是為了運用行政手段和經濟手段，促使進口貨物收貨人或其代理人及時報關，加速口岸疏運，使進口貨物早日投入生產和使用。而近年來，依托于國內的優(yōu)勢產能和完善的配套體系，中國的對外承包工程企業(yè)開始在國際市場上涉足大型工業(yè)類項目，設備構成越來越復雜、施工周期越來越長，貨物的復雜性和技術性不斷增強，對出口通關申報提出了比以往更高的要求。為適應市場的變化，報關企業(yè)首先要做的便是更新工作理念，不能再簡單套用以往的工作思路和模式，要善于總結工程項目貨物出口通關申報的特點和規(guī)律，洞察客戶對代理報關需求上的變化，適應對外承包工程行業(yè)發(fā)展的新趨勢。

報關資質

過去，只有“報關員”才有資格報關。“報關員”需要通過職業(yè)資格考試取得《報關員資格證書》，并向海關申請注冊，海關對其實施記分考核管理。2014年，為落實簡政放權、轉變職能要求，海關總shu取消了“報關員資格核準”行政審批，對報關人員從業(yè)不再設置準入門檻。2．從歐盟、美國、韓國、日本進口貨物，如是木制包裝箱的需提供熱處理證書或植物檢疫證書，如是非木制的提供無木制包包裝。報關單位從事報關業(yè)務的人員在海關備案后，就可以開展報關業(yè)務。辦理這些注冊登記和備案手續(xù)，海關不會收取任何費用。