輸氧燃燒速度非常快，鑄型內(nèi)30kg的泡沫僅3分鐘即可基本燒空殼型。但基本燒空并不等于完全空殼無碳，還有少量的泡沫殘余，包括因燃燒速度過快未及排出涂料殼層之外的黑亮粘稠物尚留在殼型之內(nèi)，如不將其完全氣化排出型外，對(duì)引發(fā)逐漸碳缺陷仍然是一種威脅。因此，對(duì)于嚴(yán)要求、高品位的鑄件宜再輔助以強(qiáng)焰噴燒，即把燃?xì)鈬姌尩幕鹧嬲{(diào)節(jié)至限度，繼續(xù)從澆口或冒口噴入空腔殼型之內(nèi)，則容積有限的殼型在負(fù)壓作用下火焰無處不至并很快升溫，當(dāng)整個(gè)殼型升溫至700度以上時(shí)，殼型中的所有殘余物將被完全氣化，達(dá)到其真正無碳空殼，從根本上完全消除鑄件碳缺陷。

一、硫酸陽極氧化對(duì)鋁合金材質(zhì)的限制

1、合金元素的存在會(huì)使氧化膜質(zhì)量下降，同樣條件下，在純鋁上獲得的氧化膜厚，硬度高，抗蝕性佳，均勻度好。鋁合金材料，要想獲得好的氧化效果，要確保鋁的含量，通常情況下，以不低于95%為佳。

2、在合金中，銅會(huì)使氧化膜泛紅色，破壞電解液質(zhì)量，增加氧化缺陷；硅會(huì)使氧化膜變灰，特別是當(dāng)含量超過4.5%時(shí),影響更明顯；鐵因本身特點(diǎn)，在陽極氧化后會(huì)以黑點(diǎn)的形式存在。

1 預(yù)發(fā)泡模型生產(chǎn)是消失模鑄造工藝的一道工序，復(fù)雜鑄件如汽缸蓋，需要數(shù)塊泡沫模型分別制作，然后再膠合成一個(gè)整體模型。每個(gè)分塊模型都需要一套模具進(jìn)行生產(chǎn)，另外在膠合操作中還可能需要一套胎具，用于保持各分塊的準(zhǔn)確定位，模型的成型工藝分為兩步，一步是將聚珠粒預(yù)發(fā)到適當(dāng)密度，一般通過蒸汽快速加熱來進(jìn)行，此階段稱為預(yù)發(fā)泡。2 模型成型經(jīng)過預(yù)發(fā)泡的珠粒要先進(jìn)行穩(wěn)定化處理，然后再送到成型機(jī)的料斗中，通過加料孔進(jìn)行加料，模具型腔充滿預(yù)發(fā)的珠粒后，開始通入蒸汽，使珠粒軟化、膨脹，擠滿所有空隙并且粘合成一體，這樣就完成了泡沫模型的制造過程，此階段稱為蒸壓成型。成型后，在模具的水冷腔內(nèi)通過大流量水流對(duì)模型進(jìn)行冷卻，然后打開模具取出模型，此時(shí)模型溫度提高且強(qiáng)度較低，在脫模和儲(chǔ)存期間必須謹(jǐn)慎操作，防止變形及損壞。

發(fā)展特點(diǎn)編輯現(xiàn)階段中國(guó)消失模鑄造技術(shù)的發(fā)展有以下特點(diǎn)：中國(guó)的EPC技術(shù)首先是由鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)、中小型鑄造配件廠帶頭開發(fā)的。但到前為止，我國(guó)還沒有一家企業(yè)可以與北美、歐洲的消失模鑄造企業(yè)媲美?？傮w上看。我國(guó)的消失模鑄造廠規(guī)模小。產(chǎn)量低，經(jīng)濟(jì)效益尚未充分顯現(xiàn)出來。主機(jī)制造廠(特別是汽車制造)采用這一新技術(shù)的廠家還太少。目前我國(guó)生產(chǎn)的EPC產(chǎn)品僅停留在中等難度以下的鑄件，如磨球，爐蓖條，熱處理框架等耐熱、耐磨件，球鐵管件，灰鑄鐵箱體件等，難度大的復(fù)雜鑄件(如汽車缸體、缸蓋)還不能批量生產(chǎn)出來。鑄鋼件、球鐵件受碳缺陷和黑渣、氣孔的困擾，廢品率還比較高。EPC技術(shù)上還不夠成熟，有許多技術(shù)難關(guān)有待攻克