基本型柴油發(fā)電機組較為常見，它由柴油機、封閉式水箱、油箱、消聲器、同步交流發(fā)電機、勵磁電壓調(diào)節(jié)裝置、控制箱、聯(lián)軸器和底盤等組成?；拘筒裼桶l(fā)電機組具有電壓和轉(zhuǎn)速自動調(diào)節(jié)功能。一般可做為主用電源或備用電源。

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柴油發(fā)電機試機步驟：

1．搖轉(zhuǎn)曲軸，使噴油嘴供油。如噴油嘴發(fā)出清脆的聲音，說明噴油嘴和柱塞副性能尚好；如輪室內(nèi)無'嘩'等異常的響聲，則說明齒輪的磨損不嚴重。

2．上下扳動飛輪，如無響聲，說明曲軸主軸莖與軸瓦之間的間隙不大。

3．扳轉(zhuǎn)飛輪，使活塞接近下止點，然后左右晃動飛輪，如無'嗒嗒'聲，說明連桿軸莖與瓦之間的磨損不嚴重。

4．使氣缸減壓，搖轉(zhuǎn)曲軸，當去除減壓時，如活塞的反彈力大，飛輪迅速回轉(zhuǎn)，說明氣缸、活塞、活塞環(huán)的磨損程度小。在搖轉(zhuǎn)曲軸時，機油壓力表的指針應不低于1或機油批示紅標能很快升起，手下壓應費力。

5．起動機器。如容易起動，排煙無色或淺灰，轉(zhuǎn)速穩(wěn)定無雜音，說明舊柴油機的技術狀況是好的。

柴油發(fā)電機排氣管阻塞：

 排氣管阻塞會造成排氣不暢通，燃油效率下降。動力下降。應檢查是否由于排氣管內(nèi)積炭太多而造成排氣導阻力增加。一般排氣背壓不宜超過3.3Kpa，平時應經(jīng)常清降排氣管內(nèi)的積碳。