如果這個(gè)閥門被異物卡住無法恢復(fù)到開始狀態(tài)（如混凝土凝固后使透氣孔關(guān)閉），會(huì)使變速箱內(nèi)部混合氣體無法正常泄壓，變速箱油的性能會(huì)受到嚴(yán)重的影響，不僅僅是潤(rùn)滑性能受損，變速箱油傳遞動(dòng)力的性能也會(huì)下降，進(jìn)而使離合器片出現(xiàn)打滑，隨即油溫升高，這也會(huì)導(dǎo)致水蒸氣的產(chǎn)生甚至使油水混合物出現(xiàn)沸騰。水蒸氣無法正常排放導(dǎo)致變速箱油加速稀釋，這些稀釋的物質(zhì)還會(huì)堆積到閥體內(nèi)造成閥體的堵塞等一連串的因果，從而影響到整個(gè)變速箱的控制系統(tǒng)。

在每次開機(jī)前及泵送結(jié)束后洗干凈整車，然后檢查并保持潤(rùn)滑脂泵貯油罐內(nèi)裝滿潤(rùn)滑脂，觀察攪拌軸承、S管大小軸頭處，如果均有干凈的油脂溢出即可。在工作過程中，應(yīng)當(dāng)保持潤(rùn)滑系統(tǒng)的清潔，嚴(yán)防灰塵和其他雜質(zhì)進(jìn)入，也不要與酸堿類物質(zhì)接觸，同時(shí)每工作500小時(shí)對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行一次清洗。兩個(gè)擺閥油缸座上，各有一個(gè)油嘴潤(rùn)滑，泵車在使用過程中根據(jù)實(shí)際工況，5-10天用黃油嘴注一次黃油，保證車輛正常工作。

拆卸主減速機(jī)上蓋。無需移出輔傳，無需進(jìn)行主減速機(jī)和主電動(dòng)機(jī)的找正，使用吊車將上蓋移至預(yù)制支架上。拆卸左、右二段齒輪傳動(dòng)銷。拆卸時(shí)應(yīng)對(duì)傳動(dòng)銷和銷孔對(duì)應(yīng)進(jìn)行編號(hào)或標(biāo)記，以避免回裝時(shí)錯(cuò)位；拆卸高速軸兩邊的潤(rùn)滑油管，在拆卸前應(yīng)特別注意，因粘在油管法蘭上密封用的舊石棉橡膠墊很難清除，所以要提前安排人力清理干凈。在拆卸軸承測(cè)溫電阻時(shí)也要貼好標(biāo)簽注明安裝位置，以防安裝復(fù)位時(shí)錯(cuò)亂。

拆卸高速齒輪軸。拆卸時(shí)在齒側(cè)面做好記號(hào)(見圖2)，從而保證左右二級(jí)軸傳動(dòng)銷的就位及復(fù)裝。吊起時(shí)，用兩根等長(zhǎng)的鋼絲繩扣分別套人高速軸齒左、右側(cè)軸承上(見圖3)。吊車緩慢提鉤，觀察起吊高速齒輪軸是否水平提升。當(dāng)提升到一定高度時(shí)，左、右側(cè)二段大齒輪會(huì)旋轉(zhuǎn)動(dòng)作，使高速齒輪軸能夠緩慢向上提升，直至脫離與兩邊大齒輪的嚙合，然后將高速齒輪軸吊至地面放好。