我們都知道，康明斯柴油發(fā)電機中如果潤滑油品質不好，將會大大影響設備壽命，要是一不小心買到了含水的潤滑油，更令不少客戶頭疼。一旦遇到潤滑油中含有水分的情況是，我們該如何避免呢？小編在這里就教教大家如何檢查機油中的水分和去除辦法。

   將機油裝在試管中加熱至110至120攝氏度，如油中呈現(xiàn)噼啪的響聲，說明機油中有水。假如機油中有水，能夠用間接加熱法將機油加熱至110至120攝氏度，當機油中的氣泡消逝時，冷卻至常溫，水分便被除掉了。

   如果已經(jīng)買到了含水的潤滑油，就得扔掉浪費了嗎？大家不必擔心，是有補救措施的。假如機油已輕度乳化，能夠用下列辦法處置：將相同牌號的乳化機油搜集起來，參加重量為油液重量1%至3%的酚（石碳酸）作脫乳化劑，停止攪拌并加溫至50至80攝氏度，靜置沉淀4小時或更長一些時間，待油、水分層后，除去下層的水，使可運用。作為通信用柴油發(fā)電機組，必須達到GB2820-1997中G3級或G4級規(guī)定的要求和《通信用柴油發(fā)電機組的進網(wǎng)質量認證檢測實施細則》規(guī)定的24項性能指標要求，同時要通過通信電源設備質量監(jiān)督檢驗中心的嚴格檢驗。假如稠化機油乳化，能夠采用風干的辦法處置：將乳化的稠化機油放入內(nèi)設潔凈的蛇形加溫管的容器中，用飽和蒸汽經(jīng)過蛇形管停止加溫，使油溫升至110至120攝氏度，同時向容器中通入潔凈的緊縮空氣停止攪拌，使水分蒸發(fā)。直至油的乳白色消逝，恢恢復來透明的顏色，然后冷卻至常溫，便可運用。

   當然，除了一不小心買回來的含水潤滑油外，潤滑油在存儲過程中也可能會混入水分，因此，大家要保證一個干燥的存儲環(huán)境，確保潤滑油的品質，這樣才能有效進行康明斯柴油發(fā)電機的潤滑操作。

記者從廣鐵集團長沙供電段獲悉，為應對近期的冰雪凝凍天氣，該段緊急調(diào)運93臺100KW應急發(fā)電機，在京廣高鐵、京廣鐵路、滬昆鐵路湖南段等各條干線大小車站、機務段熱備用，截至昨日凌晨，93臺發(fā)電機已全部安裝至長沙、株洲、婁底、衡陽、郴州、永州、新化等8個重點地區(qū)的車站信號樓下，確保鐵路正常供電。市場上可以給流動舞臺車供電的柴油發(fā)電機組很多，但是適合的并不多，像一些續(xù)航能力極差，噪音大，污染嚴重的柴油發(fā)電機組，是肯定不適合流動舞臺車使用的，那么流動舞臺車該選用什么樣的柴油發(fā)電機組呢。

同時，該段利用天窗點連夜對京廣高鐵長沙南、郴州西、衡陽東、岳陽東等沿線各站的9臺1200KW大功率發(fā)電機進行了帶載試機演練，對全段43臺道岔融雪箱變進行檢查和測溫，并通過機車添乘、視頻攝像、人工巡線等方式加強對供電設備的巡視檢查力度。

12月1日11時20分，劉家峽水電廠2號發(fā)電機的水輪機被平穩(wěn)吊運至檢修平臺的支墩上，至此該廠2號發(fā)電機機組分解工作宣告結束。

   分解工作是機組擴修的首要環(huán)節(jié)，將為機組處理工作展開創(chuàng)造有利條件，但這項工作存在著較大的安全風險。對此，該廠各級高度重視，親臨現(xiàn)場督導工作。他們發(fā)現(xiàn)這與地球環(huán)繞軸線旋轉、軸線方向，以及月球軌道定期性都無關，這意味著地球內(nèi)核運動的綜合效應是不穩(wěn)定的，同時導致“地球發(fā)電機”產(chǎn)生波動。12月1日10時40分，2號發(fā)電機的水輪機吊運正式開始，現(xiàn)場起吊指揮馬學明一聲標準的起吊指揮哨，天車大鉤吊著大約160噸重的大軸和轉輪，開始緩緩起吊出2號發(fā)電機機坑，并吊升至規(guī)定高度，開始向檢修平臺緩緩平移。受先期吊運的上機架擺放位置以及天車升限的影響，此次吊運作業(yè)對吊運精度有著很高的要求，在現(xiàn)場指揮員與天車司機配合下，吊著的大軸和轉輪，與檢修平臺放置的上機架以“毫厘”間的距離“擦肩而過”，吊運至位置，隨著此前210噸重的上機架被安全吊運至檢修平臺。700噸多重的發(fā)電機組轉子平穩(wěn)移動到檢修平臺轉子基座上及水輪機順利吊出，該廠2號發(fā)電機機組擴修工作將進入機組檢修處理階段。

   自劉家峽水電廠2號發(fā)電機組擴修以來，該廠的干部、職工克服了作業(yè)現(xiàn)場環(huán)境復雜、時間緊、任務重、工作量大等不利因素,以嚴謹細致認真負責的工作作風，同心協(xié)力加班加點連續(xù)在擴修現(xiàn)場。因為冬季環(huán)境溫度低，柴油機長時間低速低溫運轉會加劇活塞環(huán)等運動件的磨損。為了確保將2號機組擴修打造成“精品”工程，該廠科學合理安排工期、嚴格落實機組擴修三措和危險點預控措施，優(yōu)化檢修的工序，精心組織各項檢修工作，同時全力做好現(xiàn)場安全管控，嚴格執(zhí)行檢修設備的三級驗收制度，嚴把設備檢修質量關，確保了擴修工作按著原計劃緊張有序地向前推進。（趙農(nóng)）

如何正確的使用發(fā)電機組開機前

1.向柴油機加注機油時，必須選用規(guī)定型號的柴油機油。

2.必須使用合格的柴油，一般夏天使用0號柴油，冬天使用-10號柴油。

3.檢查柴油機油是否到標準位置，水箱是否加滿防凍液或水，柴油管路中排凈空氣。

--運行中

1.柴油機在啟動后，應怠速運轉3-5分鐘，再升至額定轉速，不要猛然使它高速運轉。

2.柴油發(fā)電機組在工作狀態(tài)（溫度較高）時，禁止將水箱蓋打開，以免。

3.禁止將發(fā)電機組防護網(wǎng)拆下后起動機組，防止器件卷入機器。

4.機組運行中隨時觀察水溫和油壓，水溫高于100℃或油壓低于0.1要停止機組運行。

--停機時

1.停機時應緩慢降速，怠速運轉3-5分鐘后停機。

2.當環(huán)境溫度低于0℃時，應將水箱、柴油機機體及機油冷卻器內(nèi)水放凈。

特別注意

1.發(fā)電機空氣開關（斷路器）在開機前及停機前必須處于斷開狀態(tài)。嚴禁帶載負荷狀態(tài)時開機、停機。

2.柴油機嚴禁在無負荷狀態(tài)下運轉時間過長（不得超過15分鐘）。