現(xiàn)場用電必須嚴格執(zhí)行《建設工程施工現(xiàn)場供用電安裝規(guī)范》、《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范》等的規(guī)定，電工需持證上崗。起重機的行駛道路必須堅實可靠，起重機不得停置在斜坡上工作，也不允許兩個履帶板一高一低。

 嚴禁超載吊裝，歪拉斜吊；要盡量避免滿負荷行駛，構件擺動越大，超負荷就越多，越可能發(fā)生事故。雙機抬吊，各起重機荷載不允許大于額定起重能力的80%。

 吊裝作業(yè)時必須統(tǒng)一號令，明確指揮，密切配合。

近年來因膜結構獨特的藝術性，濃郁的現(xiàn)代氣息。它的持久耐用性、自潔性、防火防災等優(yōu)點被越來越廣泛的運用到園林景觀小區(qū)、體育館、加油站、高速公路收費站、飛機場、火車站、停車場商業(yè)街、展覽中心、小區(qū)景觀、事業(yè)單位等。在展開的膜面上行走時要穿軟底鞋，不得佩帶硬物，以防膜體受到刮傷。 隨著膜結構更多的了解和接受被廣泛的應用，充分滿足二十一世紀飛速發(fā)展的中國社會經(jīng)濟人們對美的不斷追求。

襄陽膜結構車棚是大跨度空間結構的主要形式之一,它主要是以建筑織物，與支撐構件， 襄陽達旺膜結構車棚它以其新穎獨特的建筑造型，良好的受力特點,襄陽膜結構停車棚廠家的設計、生產以及安裝全部是手工進行的，無論是設計是否精細還是生產如何，膜制車棚的生產安裝基本上都會產生誤差，主要是由于使用平面膜片拼成空間曲面，這就是誤差產生的原因。對于膜結構停車車棚的一些組裝工作，一定要嚴格遵循工藝標準，如果主要的連接件還沒有安裝，那要先用牢固的壓繩固定好，以免建筑出現(xiàn)晃動。