現(xiàn)場(chǎng)總線控制系統(tǒng)的基礎(chǔ)是數(shù)字智能傳感器，數(shù)字智能傳感器是FCS系統(tǒng)的硬件支撐，是基礎(chǔ)，道理很簡(jiǎn)單，智能傳感器中的數(shù)據(jù)處理有助于減輕主控站的工作負(fù)擔(dān)，經(jīng)過智能傳感器預(yù)處理的數(shù)據(jù)通過現(xiàn)場(chǎng)總線匯集到主機(jī)上，進(jìn)行更高的處理，提高了信號(hào)傳輸?shù)臏?zhǔn)確性、實(shí)時(shí)性和快速性。

現(xiàn)場(chǎng)總線儀表較傳統(tǒng)儀表的優(yōu)勢(shì)：

1.內(nèi)嵌控制功能:在每臺(tái)現(xiàn)場(chǎng)總線儀表中都內(nèi)嵌有PID控制、邏輯運(yùn)算、算術(shù)運(yùn)算、積算等模塊，用戶通過組態(tài)軟件對(duì)這些功能模塊進(jìn)行任意調(diào)用，以實(shí)現(xiàn)過程參數(shù)的現(xiàn)場(chǎng)控制。

2.高速通信:現(xiàn)場(chǎng)總線儀表要像4mA～20mA系統(tǒng)那樣實(shí)現(xiàn)閉環(huán)實(shí)時(shí)控制需要更高的通信速度。由于高速需要高功率，即需要更大的電源功率消耗，這個(gè)要求與本質(zhì)安全產(chǎn)生了矛盾，因而現(xiàn)場(chǎng)總線儀表的通信速度不能過高。這就要求現(xiàn)場(chǎng)總線的通信速度適中，并且盡量減小系統(tǒng)的通信負(fù)荷?，F(xiàn)場(chǎng)總線儀表采用通信調(diào)度系統(tǒng)來控制變量的采樣、算法的執(zhí)行和通信系統(tǒng)的優(yōu)化。如把數(shù)據(jù)分為周期性和非周期性兩部分：對(duì)周期性數(shù)據(jù)必須在系統(tǒng)所需的周期內(nèi)處理完。現(xiàn)場(chǎng)總線儀表具有了與模擬控制系統(tǒng)一樣的控制速度，因而也達(dá)到與模擬控制系統(tǒng)一樣的高速閉環(huán)控制性能。

機(jī)架優(yōu)化:將宿主控制器與遠(yuǎn)程框架中數(shù)字量IO模塊之間的連接組

以通訊方式和計(jì)算機(jī)交換信息，通訊接口一般采用RS-485總線，通訊協(xié)議與模塊的生產(chǎn)廠家有關(guān)，但都是采用面向字符的通訊協(xié)議。

機(jī)架優(yōu)化：將宿主控制器與遠(yuǎn)程框架中數(shù)字量IO模塊之間的連接組合在一起的鏈路：

（1）發(fā)送到所有的位于遠(yuǎn)程框架的機(jī)架優(yōu)化的數(shù)字量模塊的數(shù)據(jù)都以同一個(gè)速率

（2）只有常規(guī)故障和IO數(shù)據(jù)，另外的狀態(tài)如診斷，數(shù)據(jù)是不可使用的

（3）當(dāng)產(chǎn)生數(shù)組時(shí)，框架內(nèi)每個(gè)框架槽都自動(dòng)添加8個(gè)字節(jié)，這個(gè)數(shù)目不要超過上限500字節(jié)。如果槽位是空槽，也會(huì)添加8個(gè)字節(jié)。

（4）機(jī)架優(yōu)化只能用于數(shù)字量遠(yuǎn)程IO模塊