現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)的基礎是數字智能傳感器，數字智能傳感器是FCS系統(tǒng)的硬件支撐，是基礎，道理很簡單，智能傳感器中的數據處理有助于減輕主控站的工作負擔，經過智能傳感器預處理的數據通過現(xiàn)場總線匯集到主機上，進行更高的處理，提高了信號傳輸的準確性、實時性和快速性。

現(xiàn)場總線儀表較傳統(tǒng)儀表的優(yōu)勢：

1.內嵌控制功能:在每臺現(xiàn)場總線儀表中都內嵌有PID控制、邏輯運算、算術運算、積算等模塊，用戶通過組態(tài)軟件對這些功能模塊進行任意調用，以實現(xiàn)過程參數的現(xiàn)場控制。

2.高速通信:現(xiàn)場總線儀表要像4mA～20mA系統(tǒng)那樣實現(xiàn)閉環(huán)實時控制需要更高的通信速度。由于高速需要高功率，即需要更大的電源功率消耗，這個要求與本質安全產生了矛盾，因而現(xiàn)場總線儀表的通信速度不能過高。這就要求現(xiàn)場總線的通信速度適中，并且盡量減小系統(tǒng)的通信負荷?，F(xiàn)場總線儀表采用通信調度系統(tǒng)來控制變量的采樣、算法的執(zhí)行和通信系統(tǒng)的優(yōu)化。如把數據分為周期性和非周期性兩部分：對周期性數據必須在系統(tǒng)所需的周期內處理完。現(xiàn)場總線儀表具有了與模擬控制系統(tǒng)一樣的控制速度，因而也達到與模擬控制系統(tǒng)一樣的高速閉環(huán)控制性能。

機架優(yōu)化:將宿主控制器與遠程框架中數字量IO模塊之間的連接組

以通訊方式和計算機交換信息，通訊接口一般采用RS-485總線，通訊協(xié)議與模塊的生產廠家有關，但都是采用面向字符的通訊協(xié)議。

機架優(yōu)化：將宿主控制器與遠程框架中數字量IO模塊之間的連接組合在一起的鏈路：

（1）發(fā)送到所有的位于遠程框架的機架優(yōu)化的數字量模塊的數據都以同一個速率

（2）只有常規(guī)故障和IO數據，另外的狀態(tài)如診斷，數據是不可使用的

（3）當產生數組時，框架內每個框架槽都自動添加8個字節(jié)，這個數目不要超過上限500字節(jié)。如果槽位是空槽，也會添加8個字節(jié)。

（4）機架優(yōu)化只能用于數字量遠程IO模塊