天津同豪汽車銷售有限公司（簡稱“天津同豪”）成立于2003年11月，是東風商用車和東風輕型商用車、東風純電動商用車核心經(jīng)銷商。

關于自動駕駛，東風商用車目前以完成技術迭代，并有望在今年實現(xiàn)L2級自動駕駛的產(chǎn)品量產(chǎn)。而在L3或L4更級別的自動駕駛領域，東風商用車正在緊鑼密鼓的從事封閉場所的測試工作，比如在環(huán)衛(wèi)、碼頭、工地、高速公路等場地。

完好率中心是東風商用車在2019年即將推出的用于為東風用戶提供完好服務的服務中心，同時這在行業(yè)內(nèi)也是完好率中心。東風商用車有限公司副總經(jīng)理司徒表示：“東風將推出新的完好率服務體系，以此來提高客戶車輛更高的完好率。同時，東風會在所有在售車輛上安裝車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，以便能隨時監(jiān)控東風生產(chǎn)的每一輛車，并且保證這些車輛的完整完好率。而且，在2019年，東風商用車將在十堰設立一個完好率中心，這個中心將監(jiān)控并服務配備我們車聯(lián)網(wǎng)解決方案的東風汽車”。

天津同豪汽車銷售有限公司（簡稱“天津同豪”）成立于2003年11月，是東風商用車和東風輕型商用車、東風純電動商用車核心經(jīng)銷商。人機工程學的方向盤，集成了包括音量調節(jié)、接打電話、定速巡航等多種常用功能。抓握區(qū)域都采用了打孔材質，握感上佳，也不易打滑。方向盤為喇叭、雨刮開關及遠近光控制桿。據(jù)廠家人員介紹，這款車的內(nèi)飾由意大利的工作室設計，很歐式，很依維柯。儀表板為雙炮筒 液晶屏組合。左側指針為時速表和油量表，右側指針為發(fā)動機轉速表和水溫表，中間液晶屏區(qū)域則顯示其他信息。

東風天龍將迎來480馬力發(fā)動機天龍啟航版

相信近日大家已經(jīng)聽到不少的傳聞，東風天龍將迎來搭載480馬力發(fā)動機的天龍啟航版，來填補大馬力東風天龍產(chǎn)品線公路牽引車的空白。也許是東風的步伐邁的太穩(wěn)重，不過終究它還是來了。近日，成都市場已有480馬力的天龍啟航版新車已經(jīng)到店，先睹為快。

在東風天龍過去的產(chǎn)品體系內(nèi)，大馬力段一直處于空白狀態(tài)。作為西南地區(qū)當之無愧的霸主，東風天龍不可能缺少這樣的技術和實力。也許是前進的步子邁的太穩(wěn)重，天龍的大馬力車型遲遲不肯現(xiàn)身。然而，在潛移默化的市場需求變化中，變化是2017的敲門磚，東風在2017年終于帶來了480馬力的天龍啟航版。

千呼萬喚始出來ISZ480發(fā)動機東風天龍啟航版

千呼萬喚始出來 ISZ480發(fā)動機

東風天龍啟航版此次搭載的是一臺東風康明斯ISZ480馬力發(fā)動機，排量13升。沒錯，這就是先前在天龍旗艦版上所采用的同款發(fā)動機，相比之前東風dCi420型號11升發(fā)動機算是一次革命性的更新。

此次裝配的東風康明斯ISZ480-51發(fā)動機，輸出馬力提升至480馬力，輸出扭矩達到2330牛米，并且滿足國五排放標準。此舉，將為東風天龍正名，大馬力大扭矩車型將進入市場。

此次成都亮相的這款480馬力的東風天龍啟航版并沒有采用之前與沃爾沃聯(lián)合開發(fā)的DT1420變速箱。而是，選用了一款法士特的12檔手動變速箱，為何如此呢？480馬力 12檔 小速比后橋傳達的信息也很簡單粗暴，起步快、爬坡快、超車快，時效性更好。