建立托盤共享系統(tǒng)托盤共享系統(tǒng)（Pallet Exchange System）是指負責(zé)托盤租賃、回收、維護與更新的社會服務(wù)系統(tǒng)。它是在政府的規(guī)范和引導(dǎo)下，由托盤生產(chǎn)企業(yè)和物流企業(yè)牽頭、或由物業(yè)各相關(guān)利益主體共同參與組建的、或由政府引導(dǎo)民間資本投資的社會服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。此網(wǎng)絡(luò)可以在國內(nèi)各主要港口、碼頭、機場、公、鐵路貨運站、大中型的批零中心和主要交通要道口，建立負責(zé)托盤租賃、回收、維護和更新托盤的服務(wù)站點，加速托盤在生產(chǎn)企業(yè)、物流企業(yè)和銷售企業(yè)之間循環(huán)。此網(wǎng)絡(luò)的建立將促進托盤聯(lián)運和機械化作業(yè)，提高物流效率，縮短供應(yīng)時間，大大降低物流成本。平托盤幾乎是托盤的代名詞，只要一提托盤，一般都是指平托盤而言，因為平托盤使用范圍廣，利用數(shù)量，通用性。

木托盤的材料：木托盤的性能及特點，均來自于木材本身，材料是決定木托盤應(yīng)用及價格的決定性因素。木托盤(7張)①楊木：屬闊葉樹種，材質(zhì)疏松而軟，耐用性差，是用于制造承重要求不高的托盤。②松木：屬針葉樹種，種類較多，適用性廣。落葉松/黃花松/白松/紅松紋理粗實，木質(zhì)硬，色白，外觀美麗，多用于制造精細包裝物，但價格較高。（1）現(xiàn)有托盤的材質(zhì)中國物流與采購聯(lián)合會托盤專業(yè)的初步調(diào)查顯示：中國現(xiàn)擁有各種類托盤約5000萬～7000萬片，每年產(chǎn)量遞增2000萬片左右。

木材沿著紋理開裂的縫子。干燥時徑、弦向間收縮的差異或木材鄰接局部的幫會收縮翹棱均所致。依位置和方向分為：徑裂。沿半徑方向，經(jīng)過髓心開裂，但不裂到樹皮局部。徑裂自根部向上開裂，有的包裝箱一直裂到活枝局部。常在根部斷面存在，亦見于成材側(cè)面。輪裂。木制托盤在木材斷面沿年輪方向開裂的裂紋。輪裂成整圈的，稱環(huán)裂;不了整圈的，稱弧裂。鎮(zhèn)江市丹徒區(qū)豐木源包裝有限公司公司坐落于中國美麗的江南山水城市——鎮(zhèn)江，位置緊鄰G42高速、G312國道、S338省道，交通極為便利。在成材斷面呈月芽形;在材面成縱向溝槽。

干裂。因為干燥翹棱均而引動的裂紋。在原木端頭的，稱端裂;在原木端面上從髓心開裂向外進展而不到材邊緣的，滿意裂;木材干燥所萌生的內(nèi)應(yīng)力，其拉應(yīng)力達到足以毀傷木材幫會時，其內(nèi)部沿木射線發(fā)生裂紋，稱蜂窩裂;裂紋分布在材外表上的，稱外表裂紋。上述各種裂紋，均沿木紋方向開裂，故又稱縱裂。硬木托盤結(jié)構(gòu)牢固，負載、承重、變形、對角誤差等技術(shù)條件滿足自動化物流系統(tǒng)的運行要求，使用壽命也相對較高，原料還可拆卸循環(huán)使用。

木制托盤凍裂。因為寒冬猛然低溫而引動內(nèi)應(yīng)力導(dǎo)致樹干順紋徑向開裂。在剖面外部稍寬，包裝箱剖面邊緣帶有棱角或瘤狀突起，開裂逐漸向核心變狹。裂紋毀傷木材的完整性，減低其強度和等級，保管不良，還能引動變色和腐朽。有裂紋的原木，除造紙、化學(xué)加工外，用于其它都有不一樣程度的影響。因此有關(guān)部門應(yīng)盡快規(guī)范中國的托盤標準，選擇l200mm×1000mm或1100mm×l100mm作為中國的國家標準，重點加以推廣應(yīng)用，來推動中國托盤標準化、甚至物流標準化的進程。這種原木宜直接使役，加工時要合理下鋸，盡力把裂紋缺陷減損或集中到一二塊板材上。