傳統(tǒng)的母線槽正在受到電纜尤其是分支電纜的挑戰(zhàn)。多年的實踐經(jīng)驗證明，二者在產(chǎn)品性能、應(yīng)用領(lǐng)域和經(jīng)濟成本等方面各有千秋，不能簡單地下結(jié)論。8m以上，安裝支架應(yīng)與通道側(cè)板配鉆孔，采用M6-M8螺栓緊固。本文對電纜和母線槽做了多方面的比較，可供參考。20世紀(jì)90年代以前低壓配電系統(tǒng)中一直由電纜擔(dān)負(fù)著輸配電的重要角色。但90年代以來，母線槽系統(tǒng)逐漸被引進(jìn)和開發(fā)，并迅速在建筑工程中得到廣泛應(yīng)用。它與傳統(tǒng)輸電器材相比有著其獨特的性能優(yōu)勢，比如載流量大、過載能力強、分接方便、散熱性好以及維護(hù)方便等。

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這類毛病可能會呈現(xiàn)的原因在于電流太大或許電纜質(zhì)量太差而形成的。所有的機械設(shè)備使用后都要定期進(jìn)行檢查、保養(yǎng)，電纜橋架廠家就來談?wù)勅绾螌﹄娎|橋架設(shè)備進(jìn)行檢修、保養(yǎng)。由于封閉母線外殼是三相短路并接地的，鋁外殼上感應(yīng)的軸向電動勢與大地間無電位差，故可在不停機的條件云南友通電氣有限公司，專業(yè)生產(chǎn)加工各種母線槽，密集型母線槽，質(zhì)量優(yōu)良，價格低廉，歡迎來電咨詢。1 、電纜橋架設(shè)備平衡氣缸動作狀況及其機油潤滑系統(tǒng)油路,接頭等測試檢查.2 、電纜橋架設(shè)備滑塊與導(dǎo)軌之間的摩擦較為頻繁，應(yīng)做必要的調(diào)整較正，檢查接頭部位的潤滑及管路等，保證良好的運轉(zhuǎn)。3 、定期為電纜橋架設(shè)備齒輪部位潤滑：齒輪傳動箱及內(nèi)部機件因為經(jīng)常運轉(zhuǎn)損壞的可能性比較大，出現(xiàn)松動的可能性更大。

熱浸鍍鋅的鋅層厚度一般在65um(455g／m2)以上。鋅與鐵的結(jié)合面形成一層鋅鐵合金，增強了鋅層的附著力。如今在高層筑、工廠等電氣設(shè)備、電力系統(tǒng)上成了不可缺少的配線方式。國外對各種不同環(huán)境條件下的熱浸鍍鋅層進(jìn)行了大氣暴露試驗。從試驗結(jié)果看，熱浸鍍鋅可以滿足電纜橋架使用壽命的要求。因熱浸鍍鋅具有良好的耐腐蝕性和較高的性能與價格比，因而鋼制熱浸鍍鋅橋架在國內(nèi)外得到廣泛應(yīng)用。對于薄壁及長細(xì)比比較大的構(gòu)件，在熱浸鍍鋅時容易產(chǎn)生變形等問題，需要在電纜橋架的結(jié)構(gòu)上及鍍鋅工藝上加以考慮。