概述

   董事會批準公司與福特汽車公司之間的《V348 國六項目工程服務協(xié)議》和

《J09 國六和轉型項目工程服務協(xié)議》，并授1權執(zhí)行副總裁熊春英代表公司簽署

該等協(xié)議。根據上述協(xié)議，公司就 V348/J09 國六項目中福特汽車公司提供的工

程服務向其支付 1,970 萬美元的工程服務費。

   由于福特汽車公司持有本公司 32%的股權，為本公司的第二大股東，本次交

易構成關聯(lián)交易。在對本議案的表決中，關聯(lián)董事蕭達偉先生、柯仕銘先生、范

炘先生回避表決，其余董事均同意此議案。公司獨立董事盧松先生、王琨女士、

李顯君先生一致同意上述關聯(lián)交易。

2014-2015年，江鈴將增加兩大皮卡生產基地，一個是江鈴集團、五十鈴合資成立的江鈴五十鈴，生產五十鈴D-MAX皮卡及新研發(fā)皮卡，預計工廠設在江鈴集團收購的晶馬汽車原廠區(qū)，產能10萬輛/年。另外一個皮卡基地生產低端皮卡，將在江鈴集團收購的華翔富奇汽車廠生產，產能5萬輛/年。另外，沃東皮卡有望再肇東下線，產能10萬輛，東野實業(yè)皮卡有望在四川巴中市投產，產能10萬輛。后窗加熱除霜除霧，有效消除結霜、凝露、結冰現(xiàn)象，保障駕駛安全。

外觀變化保險杠：MCA前保險杠的高度變大，造型有所改變，但依舊很大程度繼承了上一代車型的設計，經典的歐美短頭商務車造型風格，豪邁而不失細節(jié)。前后大燈：V348大燈為鷹眼大燈，MCA變?yōu)榫с@大燈或熏黑大燈，轉向燈和遠近光燈分體設計，不僅提升了車型美觀度，還大大降低了維修成本，剎車燈：MCA變?yōu)樾驴罡呶粍x車燈，有效提高了后車視野，減少因大車看不到前車剎車燈的追尾事件發(fā)生。高強度鋼板結構及骨架其設計特點是高剛性車身、獨特的ABC柱金屬骨架設計，與前部框架形成一個完整的成員保護網。

內部變化空調位置：

空調位置由B立柱調整至后頂置；空調出風口排列方式：V348的空調出風口設置貫穿整個車身，位于車頂中央，有中間向兩邊朝兩個不同方向出風，每邊四個對稱排列，共設八個小出風口；第二排、第三排、后排座椅的縱向空間為700mm、885mm，腿部均有230mm以上的空間，雖說不像9座車那樣寬松，但與普通面包車相比較，還是要大一些。MCA的空調出風口重點設立于后座，共為兩個大出風口，其余小型圓形出風口布置于車頂兩側。

內飾座椅：內飾顏色及材料：V348內飾座椅主要為櫸木色/灰色織布座椅；MCA為米色皮質座椅，M1/M2 類客車座椅造型：MCA整個座椅外形改變，M1/M2類客車座椅軟護裙：MCA擁有獨特的新款單色/雙色軟護裙。