東風御風C型房車現車標配隨訂隨開走,東風御風C型房車現車標配隨訂隨開走：東風御風房車訂購,東風御風房車怎么樣，春節(jié)臨近，走親訪友的長假高峰又來了。別把好心情堵住路上。來一部大C唄。空間超大，6座兩個大床。配置齊全，滿足你所有的需求。

一部搭載不插電空調系統(tǒng)的房車，你和家人朋友，到達目的地后，打開遮陽篷、燒烤野炊、看著戶外電視、唱著歌，在這里，一切就像老歌《加州旅館》里唱的那樣:你隨時可以退房，但永遠不忍離開

其實房車的外觀設計并不被消費者看重，看重的是內部空間上的布局以及優(yōu)化；此次體驗的短軸中頂版車型的車身長度只有5米整，并且發(fā)動機艙以及前排駕駛時就占據了車身長度的三分之一左右，內部配有功能齊全的生活艙，必然需要在功能區(qū)域的結構上做出合理的優(yōu)化。

前排駕駛室內保留了輕客車型大部分的設計，功能區(qū)域上劃分清晰；中控臺上雖然配備了6.5寸多媒體觸控屏，但相對面積較大的中控臺，還是顯得略微空曠一些，后續(xù)新款車型可以將這些完全利用起來設計成大小不一的儲物格。儀表盤簡單的不能再簡單了，并且中央型車電腦顯示的信息有限，顯示的字體也略小。5寸多媒體觸控屏，但相對面積較大的中控臺，還是顯得略微空曠一些，后續(xù)新款車型可以將這些完全利用起來設計成大小不一的儲物格。

在中國大陸，房車還是新興事物，從全國的態(tài)勢看，房車的生產還處在摸索和試點階段，基本上沒有出現批量或常規(guī)生產的廠商。攜帶車輛合格證、購車人（組織機構代碼證）、購車、購置稅申請表繳納車輛購置稅。對房車的經營也處在“炒概念”階段，市場還沒有啟動，利潤回報很不穩(wěn)定。但是，房車旅游打破常規(guī)旅行模式，自由奔放的形式已經開始引起很多“小資”和中產人士的青睞，一些公司也租房車開會旅游。租房車的日租金的要2000元，由于可以合租，這個價位對大都市白領仍然是可以承受的。當然，在其他城市，推廣阻力還比較大。

國內做房車生意艱難的事還是教育市場，幾乎是從0開始，挖掘客戶、培養(yǎng)客戶。在路上，拖掛式C型房車就像一個大的、扁平的行李箱，而將車體完全撐開后才是房車的樣子。雖然中國的一部分人收入已經達到了可以自由支配的水平，但是由于他們不了解房車，不知道有這種玩法，所以說把這個新的產物、新的玩法告知用戶，并且讓他接受，實際上是一個特別困難的過程。在國內做房車這個領域里我認為難的就是堅持自我。因為受到了市場的制約、大環(huán)境的影響，現在房車行業(yè)中很多人的初衷已經發(fā)生很大變化。對于極速房車來說更多是追求工匠精神， 在生產研發(fā)上怎么做的更好，但這樣太忽略了市場方面了，在未來我們應該在市場方面多下一些功夫