廣州市昊潤(rùn)石油化工--國(guó)內(nèi)柴油價(jià)格--柴油公司；

眾所周知，在卡車上，大中型客車上，以及各種工程機(jī)械上，都裝有柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。其原因在于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)更省油，動(dòng)力也更足。

許多人都覺(jué)得奇怪，為什么同樣排量的柴油車比車省油？下一步，我們將探討這個(gè)問(wèn)題。一是柴油的能量密度比要高。

的主要成分是，柴油的主要成分是鏈烷、環(huán)烷或芳烴，它們含有9-18個(gè)碳原子，通常用十六烷值表示。

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FCC柴油。

催化裂化柴油，俗稱柴油，是通過(guò)催化裂化獲得的中間餾分產(chǎn)品。由于含有較多的芳烴，十六烷值比直餾柴油低。重油催化裂化得到的柴油十六烷值較低，只有25~35，穩(wěn)定性很差。這種柴油需要經(jīng)過(guò)加氫處理或與直餾柴油混合，才能滿足輕柴油的質(zhì)量要求。

加氫裂化柴油。

加氫裂化柴油是指加氫裂化得到的中間餾分油，硫含量低，小于0.01%，芳烴含量低，十六烷值大于60，著火性能好，穩(wěn)定性高，是調(diào)合低硫車用柴油的理想組分。

昨天，津巴布韋能源管理局（ZERA）宣布柴油價(jià)格上漲19%，即日生效。

根據(jù)新燃料價(jià)格公告，柴油現(xiàn)價(jià)為每升97.24津元和1.19美元，價(jià)格基本不變，每升97.44津元和1.19美元。

昨天，能源管理局在聲明中說(shuō):“運(yùn)營(yíng)商可以根據(jù)自己的交易情況以不超過(guò)上限的價(jià)格出售。

根據(jù)新價(jià)格，柴油的津元價(jià)格比上個(gè)月的82.05元大幅上漲，美元價(jià)格也從1美元上漲到1.19。

關(guān)于，從97.11津元漲到97.44津元，美元價(jià)格不變。

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柴油貨架期。

在柴油精煉過(guò)程中，油質(zhì)產(chǎn)品是以碳?xì)浠衔餅橹饕煞?，含?18碳原鏈烷烴、環(huán)烷或芳烴，物理性質(zhì)位于氣油重油間，沸點(diǎn)170~390℃，比重0.82~0.845kg。柴油在20℃保存至少12個(gè)月。一般柴油的留樣檢驗(yàn)時(shí)間為3個(gè)月，表明柴油至少應(yīng)在3個(gè)月內(nèi)達(dá)到質(zhì)量要求。事實(shí)上，一般柴油都能存放12個(gè)月甚至幾年，也有一種說(shuō)法，柴油沒(méi)有貨架期，只是存放時(shí)間長(zhǎng)了就會(huì)有燃燒不足的現(xiàn)象。