阿克曼底盤的優(yōu)點(diǎn)

保險(xiǎn)杠鋼的特性由搖臂和轉(zhuǎn)向桿決定。轉(zhuǎn)向桿越短，碰撞轉(zhuǎn)向就越傾向于外束角，反之亦然。一般來(lái)說(shuō)，汽車的顛簸轉(zhuǎn)向傾向于前束角，因此在制動(dòng)時(shí)可以更穩(wěn)定，不易偏離。

汽車在不平的路面上行駛時(shí)，極不穩(wěn)定，甚至?xí)詣?dòng)轉(zhuǎn)彎。制動(dòng)時(shí)不能直線停車或減速，而是左右擺動(dòng)。許多人懷疑問(wèn)題出在汽車的前束角上。事實(shí)上，這是由于前束桿的安裝位置，在懸架上下擺動(dòng)時(shí)，會(huì)引起前束角的變化，從而導(dǎo)致汽車的不穩(wěn)定，這就是所謂的顛簸轉(zhuǎn)向。一般來(lái)說(shuō)，所有汽車的設(shè)計(jì)都會(huì)產(chǎn)生一定的顛簸鋼，大約2-10度/米，主要的設(shè)計(jì)是前輪在剎車時(shí)會(huì)產(chǎn)生前束，這樣比較穩(wěn)定。由于懸架擺角不同時(shí)撞鋼不同，左右車輪在傾斜時(shí)會(huì)產(chǎn)生不同的偏轉(zhuǎn)。設(shè)計(jì)者也將利用這一原理來(lái)設(shè)計(jì)懸掛系統(tǒng)，使汽車在傾斜時(shí)滾動(dòng)鋼制。許多后輪跟蹤車輛利用這一原理使后輪偏轉(zhuǎn)，以幫助它們通過(guò)拐角。

車身很難降下，所以需要將轉(zhuǎn)向桿調(diào)整到水平角度。

改裝方法是將轉(zhuǎn)向桿球頭向下伸出，可購(gòu)買專用球頭。

這些顛簸轉(zhuǎn)向校正套件有多層墊片，方便用戶選擇校正量。

無(wú)人零售車投入外賣行業(yè)

無(wú)人零售車投入外面行業(yè)：10月13日，美團(tuán)AI智能店邁店開(kāi)業(yè)，無(wú)人配送車正式投入運(yùn)營(yíng)。這是美團(tuán)網(wǎng)下無(wú)人商店和智能商店相結(jié)合的一種嘗試。

美團(tuán)無(wú)人機(jī)車身為黃色，與美團(tuán)品牌顏色一致。汽車的前后有一個(gè)屏幕。前屏幕上是模仿人類的大眼睛。后面是開(kāi)箱和提貨指南。兩邊都是方形的儲(chǔ)物箱。就像外賣的袋鼠耳朵一樣，它似乎有著鮮明的品牌代表性，迎合了當(dāng)下年輕人對(duì)萌的追求。

美團(tuán)無(wú)人配送開(kāi)放平臺(tái)負(fù)責(zé)人陳娜表示：“我們希望從科技角度重新審視零售業(yè)的關(guān)鍵要素，如人、物、市等，并通過(guò)科技手段進(jìn)行重新梳理，為零售業(yè)提供新的解決方案?！?，表示，麥店將提供全場(chǎng)景零售服務(wù)，整合零售到門店、家居和移動(dòng)零售三大渠道。

用戶下單后，邁店系統(tǒng)將通過(guò)自動(dòng)揀貨、AGV配車、包裝、無(wú)人配送車配送等一系列流程，對(duì)訂單進(jìn)行處理，完成訂單。用戶可以在規(guī)定地點(diǎn)等待無(wú)人送貨車，也可以到麥店店取車。

無(wú)人零售車滿足移動(dòng)需求

無(wú)人零售車也滿足了移動(dòng)需求，主要集中在現(xiàn)場(chǎng)，通過(guò)在公園和超市不斷移動(dòng)來(lái)滿足移動(dòng)購(gòu)物的需求。

移動(dòng)零售

國(guó)慶長(zhǎng)假期間，麥店首鋼公園店正式開(kāi)業(yè)迎客。試運(yùn)行的平均交貨時(shí)間為17分鐘，95%的訂單由無(wú)人送貨車完成，沒(méi)有安全員。

集美團(tuán)智能化、自動(dòng)化功能于一體的麥店，顯然注重提升效率：在提升商戶分揀和運(yùn)營(yíng)效率的同時(shí)，可以補(bǔ)充配送兄弟之外的配送能力，也可以滿足用戶對(duì)更多品類的需求。

另一方面，麥店還設(shè)立了門店自提窗口。用戶可以在下單后3分鐘內(nèi)將商品準(zhǔn)備好送到提貨窗口，以滿足用戶搬家不愿意等貨的情況。

從用戶方面來(lái)看，麥店不同于以往零售店在支持游客的模式上，即滿足用戶對(duì)多種商品的需求。除了要求商家有強(qiáng)大的SKU支持外，實(shí)現(xiàn)這個(gè)場(chǎng)景的關(guān)鍵條件是美團(tuán)網(wǎng)站的覆蓋密度和站點(diǎn)位置的合理分布。

美團(tuán)在首鋼熱點(diǎn)地區(qū)設(shè)立了十個(gè)站點(diǎn)。移動(dòng)站點(diǎn)的優(yōu)點(diǎn)是相對(duì)于傳統(tǒng)的商店位置固定，移動(dòng)站點(diǎn)可以根據(jù)訂單數(shù)量調(diào)整配送。當(dāng)不同站點(diǎn)之間存在較大差異時(shí)，可以取消非熱區(qū)站點(diǎn)，加強(qiáng)熱區(qū)供應(yīng)支持，提高運(yùn)營(yíng)效率。

無(wú)人零售車的應(yīng)用

無(wú)人零售車：

夏天又熱又渴

在戶外購(gòu)物時(shí)

飲料車的外觀

就像及時(shí)下雨一樣

現(xiàn)在無(wú)人駕駛零售車

在海心沙

出去散步買飲料容易多了！

據(jù)了解，無(wú)人零售車基于L4級(jí)自動(dòng)駕駛，實(shí)現(xiàn)車輛移動(dòng)，可在不同場(chǎng)景下自動(dòng)駕駛，并可在無(wú)人駕駛的情況下進(jìn)行復(fù)雜的環(huán)境識(shí)別行為、停車和銷售、路線規(guī)劃等操作。

車身側(cè)面小巧靈活

飲料和小吃，如飲用水，椰子奶和薯片

前面的顯示屏上寫著

“沒(méi)有人零售，揮手和停止”

車輛每天工作時(shí)間為12小時(shí)

購(gòu)貨須知印在車身上

該上班了

無(wú)人零售車輛按規(guī)定路線行駛

新石無(wú)人車負(fù)責(zé)人海心沙

車頭上方的兩個(gè)攝像頭可以識(shí)別揮手的游客，下方攝像頭看到障礙物時(shí)可以自動(dòng)避免轉(zhuǎn)彎。通常在晚上，游客較多，購(gòu)買商品的人也很多。有時(shí)他們一天能賣兩三車飲料。

如果你在海心沙遇見(jiàn)它

只要在車頭揮手

或者掃描車身二維碼

一輛移動(dòng)的零售車可以停下來(lái)

直通車LCD