輸送機(jī)鏈條不同步的因素  小車在兩鏈條上的轉(zhuǎn)掛就是將小車上的前小車上從一道工序輸送鏈上的推頭脫鉤，等待并掛上下一道工序輸送鏈上。當(dāng)小車的前小車被帶到轉(zhuǎn)掛處時(shí)，下一道工序輸送鏈的推頭已經(jīng)早已到達(dá)并已離開轉(zhuǎn)掛處時(shí)的現(xiàn)象稱為脫鉤；當(dāng)小車的前小車被帶到轉(zhuǎn)掛處時(shí)，下一道工序輸送鏈的推頭未到達(dá)，該小車等待一定時(shí)間后，上一道工序輸送鏈上的其他小車已經(jīng)到達(dá)并與該小車正常積放的現(xiàn)象稱為積車。積車現(xiàn)象與脫鉤現(xiàn)象俱為兩鏈條不同步鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)由四大部分組成：動(dòng)力單元、控制單元、執(zhí)行單元、反饋單元。動(dòng)力單元主要由傳動(dòng)站、張緊站組成，控制單元主要由可編程序控制器（PLC）、總線單元、電源、接觸器等電氣部件組成，執(zhí)行單元主要由停止器、推車機(jī)、升降機(jī)、舉升臺等部件組成，反饋單元主要由各種感應(yīng)開關(guān)、電流和電壓互感器、溫度和壓力傳感器等等感應(yīng)元件。由于鏈條上的滾子與軌道是以滾動(dòng)接觸，摩擦阻力小，動(dòng)力損耗低且可承載較重的負(fù)荷。

 

鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)同步原理和調(diào)整方法  機(jī)械化鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)的鏈條上均勻分布著若干推頭（見圖二），帶動(dòng)小車前小車運(yùn)行，兩推頭之間的距離稱為節(jié)距S，工藝輸送鏈的節(jié)距長于小車100~1000mm，其他輸送快鏈的節(jié)距一般為小車的1/3~1/2。小車走完一個(gè)節(jié)距S的時(shí)間稱為節(jié)拍t，而鏈速則用v表示。輸送機(jī)，每單元由8只輥筒組成，每一個(gè)單元都可獨(dú)立使用，也可多個(gè)單元聯(lián)接使用，安裝方便。節(jié)距、節(jié)拍、鏈速之間的關(guān)系為：                t=S/v  其中：節(jié)距S由設(shè)計(jì)所定，基本不做更改（除了改造、磨損外）