波形梁護欄

產(chǎn)品介紹它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，回復(fù)到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護車輛和乘客，減少事故造成的損失。波形梁護欄剛?cè)嵯嗉?，具有較強的吸收碰撞能量和防撞的能力，具有較好的視線誘導(dǎo)功能，能與道路線形相協(xié)調(diào)，外形美觀波形護欄協(xié)調(diào)，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。組合波形梁護欄可在窄中央分隔帶上使用。冷鍍鋅也叫電鍍鋅，是利用電解設(shè)備將管件經(jīng)過除油、酸洗、后放入成分為鋅鹽的溶液中，并連接電解設(shè)備的負極，在管件的對面放置鋅版，連接在電解設(shè)備的正極接通電源，利用電流從正極向負極的定向移動就會在管件上沉積一層鋅，冷鍍管件是先加工后鍍鋅。對于車輛越出路(橋)外，有可能造成嚴重后果的區(qū)段，可選擇加強波形梁護欄。

四川龍盾交通工程有限公司,生產(chǎn)邊坡防護網(wǎng)、SNS被動網(wǎng)、波形護欄、公路防撞護欄、纜索護欄、四川波形護欄、設(shè)施隔柵網(wǎng)、刺絲網(wǎng)等交通安全設(shè)備。已經(jīng)成為一家在安全防護行業(yè)頗具實力和規(guī)模的企業(yè)。

波形護欄鄉(xiāng)村公路波形護欄

波形護欄鄉(xiāng)村公路波形護欄

波形護欄因防撞等級分為Al級、B級、C級、SB級等，Al級和SB級加強型波形護欄一般作為高速公路及高危路段的安全防撞設(shè)施，鄉(xiāng)村公路護欄多使用B級或C級波形護欄，這兩種波形護欄的區(qū)別主要體現(xiàn)在規(guī)格和價格上，下面給大家詳細的分析一下兩種的不同。主要用途:工業(yè)、農(nóng)業(yè)、市政、交通等行業(yè)的圍欄、裝飾、防護等設(shè)施。

1、城鎮(zhèn)、鄉(xiāng)村公路相對于高速公路來說，車輛少，車速慢，人l流多，一般常用B級材料，規(guī)格如下：

2、鄉(xiāng)村公路中，坡度較大或者比較危險路段，常用C級材料，規(guī)格：

一般鄉(xiāng)村公路為了節(jié)約成本，也會用便宜的材料，規(guī)格如下:

波形護欄板

波形護欄板過渡段——是指不同結(jié)構(gòu)形式護欄之間平滑連接并進行剛度過渡的專門結(jié)構(gòu)段。過渡段多用于波形梁護欄與橋梁混凝土護欄相連接的地方。兩種不同結(jié)構(gòu)的護欄不宜在橋頭連接處斷開，也不宜不經(jīng)加強直接連上。

波形護欄板漸變段——是指設(shè)置于外移端頭與標準段之間進行連接并使外展線形平滑過渡的護欄結(jié)構(gòu)段。漸變段多用于路側(cè)護欄起點端頭，路側(cè)護欄緊急電話開口處的外展處理，及中央分隔帶開口處的護欄漸變段，一般均按拋物線處理。

?四川波形板護欄廠家——龍盾交通

波形護欄板形式選擇：理想的護欄板形式是既滿足功能需要又成本,而且美觀大方,并能誘導(dǎo)行車視線。纜索護欄板適合有不均勻下沉、積雪、長直線、有特殊美觀要求的路段;砼護欄適合特別危險的跨河大橋、懸崖等路段;波形護欄有更大的適用性,基本上適合所有路段,特別是小半徑彎道和需要誘導(dǎo)視線的路段。根據(jù)規(guī)范要求和多條高速公路護欄板設(shè)計經(jīng)驗,一般路段路側(cè)采用波形梁護欄板，個別特別困難危險路段采用砼護欄板。4m間距打樁托架式波形護欄安裝立柱與板子相連接的方式有防阻塊式和托架式兩種。

四川龍盾交通工程有限公司是一家以經(jīng)營交通安全設(shè)備為主的生產(chǎn)加工型企業(yè)，公司面向全國市場，主要經(jīng)營邊坡防護網(wǎng)，SNS被動網(wǎng)，波形護欄，公路防撞護欄，纜索護欄，四川波形護欄，設(shè)施隔柵網(wǎng)，刺絲網(wǎng)等。