交通事故評估傷殘費用需要多少錢？但是，問題在于，在交通事故民事?lián)p害賠償案件中，當事人因受自身取證能力的限制，往往很難收集并提供相應的證據(jù)以推fa交通事故認定書的證明力。在嚴重的che禍傷害案件中，會涉及傷殘賠償?shù)膯栴}。受害人經(jīng)鑒定機構鑒定，出具鑒定意見報告明確符合《人體損傷致殘程度分級》中相應傷殘級別標準的，即可以此為據(jù)，主張殘疾賠償金、殘疾輔助器具費等特殊項目，獲得更多賠償。受害人是否構成傷殘，以及傷殘級別的大小通過鑒定得出，而鑒定機構應當統(tǒng)一收取鑒定費用，收費的項目和標準執(zhí)行國家的有關規(guī)定。故，傷殘鑒定是需要交納一定的鑒定費的。實踐中，鑒定費的數(shù)額可大可小，根據(jù)鑒定的難易程序而定。但大多在幾百至二三千元之間。該部分費用并不高，但鑒于其因交通事故的發(fā)生而發(fā)生，作為受害人因事故遭受的損害支出之一，是可以主張賠償?shù)摹?

注：各地傷殘評估費用應當由鑒定機構參照地方有關收費標準確定。在鑒定完畢后，受害人應當索要必要的鑒定票ju，作為未來索賠該部分費用的依據(jù)。

交通事故評估與鑒定結論制作主體不同、內(nèi)容表達不同、制作程序不同：在交通肇事案件中，交jing既是zhen查人員又是證據(jù)制作人員，審判人員、檢察人員、zhen查人員擔任過本案的證人、鑒定人、辯護人、訴訟代理人的應當回避。即作為鑒定結論，交通事故認定書取證程序與我國現(xiàn)行法律相違背。其二，根據(jù)民事證據(jù)分類勘驗筆錄是法院指派的勘驗人員對案件的訴訟標的物和有關證據(jù)，經(jīng)過現(xiàn)場勘驗、調(diào)查所作的記錄，與交通事故認定書的制作主體、制作程序均不同。其三，現(xiàn)場筆錄是行政訴訟所特有的獨立的證據(jù)形式，交通事故認定書的出具已經(jīng)通過蕞高院的答復予以明確，并不屬于具體行政行為。反觀，交通事故認定是是有具有行政機關基于專業(yè)知識依職權作出的用于反映交通事故實際情況的書面認定書，因此，交通事故認定書應當屬于公文書證。相反，車輛品牌市場占有率較低，二手車價格浮動就會較大，保值率就較差，二手車價格也會較低。

?價格認證中心車損評估背景

價格認證中心車損評估背景

隨著機動車保有量的逐年增加，車損評估業(yè)務量也大幅增加，這一業(yè)務主要由當?shù)匚飪r局下屬的價格認證中心承擔。交通事故發(fā)生后，被保險人與保險公司很難當場達成理賠意見，被保險人便委托認證中心對車損進行鑒定，而認證中心的鑒定費是按定損結果比例收取，即定損數(shù)額越高則收費越高，因此認證中心普遍存在低損高定的現(xiàn)象。有的認證中心甚至與教警部門強強聯(lián)合形成利益產(chǎn)業(yè)鏈，教警部門在處理交通事故的第壹時間委托認證中心對事故車輛進行定損，然后通知車主繳納鑒定費領取鑒定結論書，否則就不予出具《事故認定書》，不放行事故車輛。認證中心除收費標準不合理外，出具的鑒定結論書亦粗制濫造，一般是寥寥二三頁，很少列明鑒定方法、鑒定過程，更無詳細的檢材資料和照片。報告書重要的“損失清單”部分僅列明需要更換項目的零件和價格，但沒有修復的機件和價格，且均以4S店的價格進行鑒定，而非取4S店與普通修理廠的平均價。總之，認證中心出具的價格鑒定結論存在諸多不合理、不公正之處。傷殘鑒定是在治療終結后可以做，這個以醫(yī)療機構出具的相關證明為依據(jù)。