汽車檢測線設(shè)備的優(yōu)勢

一、在汽車檢測線的檢測軟件技術(shù)上超越了同行：

　　二、在汽車檢測線的硬件線路板設(shè)計上、配置方案上高于同行。

　　1. 線路板上有十套備用通道方案，一個通道用壞了，即可換成第二通道……一直換完十個通道，這塊線路板才算報廢。一塊線路板的使用壽命長達(dá)十年以上。

　　2. 線路板設(shè)計成全功能板，三個檢測工位的線路板，可以完全互換。

　　三、在汽車檢測設(shè)備質(zhì)量上高于同行：整個檢測線上重要的設(shè)備制動臺，采用專利三級斜齒輪傳動，專利粘沙滾筒；制動臺的使用壽命長達(dá)10年以上。

汽車檢測線設(shè)備現(xiàn)有的滾筒反力式汽車制動檢驗臺可以大概分為日本模式和歐洲模式制動臺。日本模式的制動臺滾筒直徑?。?05㎜～120㎜），測試速度低（＜0.2km/h），機動車檢測線設(shè)備，滾筒表面為齒槽形式，其結(jié)構(gòu)緊湊，電力消耗小(電機功率≤2.2kw)，但與實際路面情況相差較大，且無自動停機裝置，可能會剝傷被測汽車的輪胎.我國初期大批量生產(chǎn)的制動抬即屬于這種類型。

檢測設(shè)備

主要設(shè)備--汽車動力性能底盤測功機XHCG-8013/10/3、汽車排放性能底盤測功機XHPCG-8015/13/10/3、汽車制動檢驗臺XHFZ-8013/10/3、汽車速度檢驗臺XHCS-8013/10/3、汽車側(cè)滑檢驗臺XHCH-8013/10/3、汽車轉(zhuǎn)向角檢測儀XHQZJ-8013/10/3、汽車輪（軸）重儀XHCZ-8013/10/3等汽車安檢線、機動車綜合性能檢測線、汽車二維線、機動車環(huán)保檢測線設(shè)備電動汽車安全技術(shù)檢測線設(shè)備、產(chǎn)品。

汽車檢測線設(shè)備包括底盤測功機、汽車制動臺、軸重臺、側(cè)滑臺、車速表試驗臺、懸架振動臺、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、等機動車檢測維修設(shè)備和自動化測控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。

檢測項目：可檢測前輪定位、軸重、制動、煙度、廢氣(CO，CH)、喇叭聲級、前照燈、底盤測功、車輪動平衡、發(fā)動機綜合性能、油質(zhì)、轉(zhuǎn)向測、燃燒效率、不解體探傷、傳動游隙、懸架轉(zhuǎn)向間隙等。