坡路停車(chē)如果操作不當(dāng)極易發(fā)生溜車(chē)現(xiàn)象

坡路停車(chē)如果操作不當(dāng)極易發(fā)生溜車(chē)現(xiàn)象，不管是新手還是經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī)如果稍不留神都會(huì)出現(xiàn)溜車(chē)的現(xiàn)象。正確上坡的方法是：如果是下坡路，停車(chē)前，先將檔位從高至低降到合適的檔位后，再用點(diǎn)剎的方式減緩車(chē)輛的行駛速度，當(dāng)?shù)竭_(dá)停車(chē)地點(diǎn)時(shí)，應(yīng)同時(shí)踩下離合和剎車(chē)將車(chē)停住，然后拉手剎，再松開(kāi)腳剎。如果是上坡路需要停車(chē)時(shí)，注意右腳別門(mén)，還要讓汽車(chē)保持足夠的爬坡動(dòng)力，一直將車(chē)開(kāi)到選好的停車(chē)地點(diǎn)。

熱車(chē)時(shí)間保持1

在北方地區(qū)，冬季早晨的溫度通常都比較低，有些地區(qū)的溫度甚至低達(dá)零下三十多度，這不僅對(duì)我們的身體來(lái)說(shuō)是種考驗(yàn)，還會(huì)對(duì)我們的汽車(chē)造成較大的考驗(yàn)。在這種情況下啟動(dòng)車(chē)輛時(shí)，一定要養(yǎng)成熱車(chē)的好習(xí)慣，等轉(zhuǎn)速下降到正常的水平之后再驅(qū)車(chē)前行，這樣更有利于延長(zhǎng)汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。當(dāng)然，熱車(chē)的時(shí)間也不必太久，通常來(lái)說(shuō)，熱車(chē)時(shí)間保持在1-3分鐘內(nèi)即可，上車(chē)就直接開(kāi)走的話，可能會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命大幅度縮短。

后視鏡應(yīng)該在汽車(chē)上路之前調(diào)整完畢

后視鏡應(yīng)該在汽車(chē)上路之前調(diào)整完畢。車(chē)外兩側(cè)的后視鏡，在保證看到車(chē)身的同時(shí)，盡量分向兩側(cè)，能觀察到更多的事物。視平線保持在后視鏡的上面三分之一位置，留出更多空間觀察路面的情況。車(chē)內(nèi)后視鏡要對(duì)準(zhǔn)后擋風(fēng)玻璃，觀察車(chē)正后方的情況。

通常在剛提車(chē)的一個(gè)月時(shí)間里，不少新手司機(jī)還算小心翼翼；但時(shí)間稍長(zhǎng)一點(diǎn)，不少人便開(kāi)始以老司機(jī)自居了。常見(jiàn)的表現(xiàn)就是時(shí)不時(shí)地一只手握著方向盤(pán)，另外一只手或拿著手機(jī)接電話、玩游戲，或便喝水、吃東西。殊不知交通事故往往都是發(fā)生在一瞬間的，單手握車(chē)往往容易反應(yīng)不及，更何況另一只手還在分心做其它事情。

如何把車(chē)開(kāi)到上街沿?一般不主張

如何把車(chē)開(kāi)到上街沿?一般不主張把車(chē)硬生生開(kāi)到上街沿，容易損壞車(chē)輛。長(zhǎng)時(shí)間“凝”離合器，車(chē)內(nèi)會(huì)傳來(lái)一股焦臭味，這是離合器磨損的味道。 有的地方停車(chē)緊張，實(shí)在需要把車(chē)開(kāi)到上街沿，也要放慢車(chē)速，一個(gè)輪子一個(gè)輪子地上去，千萬(wàn)不要兩個(gè)輪子一起沖上去，這樣很容易造成避震系統(tǒng)的損壞。下來(lái)的時(shí)候，也從側(cè)面下。很多路段超過(guò)80碼會(huì)被電子警察揪住，但開(kāi)得太慢又會(huì)影響交通順暢，因此60-80碼是的行車(chē)速度。